Comunicados
SECTOR | 67 31/07/2025
|
ACUERDO DE DESCONVOCATORIA RODALÍES. LOS ACUERDOS POLITICOS VIAJAN EN AVE. LOS LABORALES EN CONVENCIONAL LOS ACUERDOS POLÍTICOS VIAJAN EN AVE, LOS LABORALES EN CONVENCIONAL El acuerdo de desconvocatoria firmado por SEMAF, CCOO y UGT y SCF tenía muchos actores y muchas promesas. En ese documento se hablaba de derechos laborales, de futuro para Renfe Mercancías, de los Centros de Gestión, de Ingeniería y Mantenimiento. También se hablaba de política, traspasos, nuevas sociedades. Hoy, al mirar en qué punto de cumplimiento se encuentra, la diferencia de velocidades es abismal.
El Consejo de Ministros ya ha dado luz verde a la constitución de Rodalies Catalunya, S.A., una sociedad que estará lista antes de que acabe el año y que en 2026 ya podría estar operando. Las prisas por cerrar este capítulo político contrastan con la parálisis total en todo lo demás. No hay dudas sobre qué parte del acuerdo corre más. Lo político no se detiene. Lo político ya está en fase de ejecución. ¿Y lo demás?
• ¿Qué ha pasado con Renfe Mercancías, cuya transformación iba a ser “estratégica”?
• ¿Dónde están los planes de mejora del material rodante, de fiabilidad, de política comercial?
• ¿Cuándo se empezará a trabajar de verdad en el nuevo modelo de Centros de Gestión del Grupo Renfe, que prometía reorganizar el servicio y las cargas de trabajo?
• ¿Y la coordinación con Ingeniería y Mantenimiento, clave para sostener el empleo y la calidad?
Nada. Silencio. La parte laboral del acuerdo sigue detenida en un andén, esperando un tren que no llega. Nos vendieron que el Acuerdo se desarrollaría con la mirada puesta en el futuro, en la sostenibilidad del empleo y del servicio. Pero ya sabíamos que se trataba de un freno de mano echado para tranquilizar al personal. Porque nadie lo ha soltado.
La plantilla no puede permitirse ser espectadora. Si solo se cumple lo político, y se ignora lo laboral, quienes pagaremos el precio seremos nosotros y nosotras. Lo que está en juego es el modelo de ferrocarril y fragmentar las empresas solo debilita el servicio. Lo único claro es quienes no lo van a respetar.
Desde el SFF-CGT seguiremos alerta. Porque no vamos a quedarnos cruzados de brazos viendo cómo avanzan los acuerdos que convienen a los políticos, con el silencio cómplice de los mayoritarios, mientras los que afectan a las personas trabajadoras siguen en vía muerta. Este no es un conflicto cerrado. Es un camino que acaba de empezar y no vamos a recorrerlo a oscuras. No nos valen los trenes que solo llevan a algunos. O viajamos todos y todas, o no nos moverán.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
 COMUNICADO
|
 RENFE 30/07/2025 | 66 PLAN DE EMPLEO, PRIMAS VARIABLES, DESCONEXIÓN DIGITAL Y PROTOCOLO LGTBI: POCA CONCRECIÓN | RENFE 29/07/2025 | 65 SFF-CGT DENUNCIA E IMPUGNA LAS EXTERNALIZACIONES QUE COMPROMETEN EL FUTURO DE LOS TALLERES EN RENFE |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF ¿Y AHORA QUé? | 139 2018-11-12 |
| COMUNICADO
 | Leido: 39 veces | Es de buena educación confiar en la buena voluntad de las personas, por lo que lo sucedido con la modificación de la fecha de los exámenes de la OEP 2018 en ADIF, tiene más que ver con la falta de planificación, con el desconocimiento de la realidad que nos rodea y con un grado de torpeza reseñable.
Todas las manifestaciones para argumentar a favor o en contra del cambio de fechas para los exámenes, son válidas: coincidencia con unas elecciones autonómicas que mermarían el derecho a examen a l@s aspirantes de ser elegid@s presidentes o vocales -no confundir con interventor@s o apoderad@s de partidos políticos-, más tiempo para preparar la prueba, etc. Sin embargo, nos encontramos con la realidad de l@s aspirantes que, tras conocer la fecha de los exámenes y por la inentendible concentración en Madrid de todas las pruebas, que perfectamente se podían haber programado en varios puntos de la geografía española, obtuvieron los billetes de tren y las reservas de alojamiento de forma anticipada y que con seguridad, muchas de estas reservas no obtendrán compensación económica de ningún tipo, al no ser reembolsables las cantidades adelantadas. Gastos que pueden llegar fácilmente hasta los 300 €.
Otra cuestión negativa a tener en cuenta, es que todos los exámenes serán a la misma hora, por lo que l@s aspirantes a varias convocatorias no tendrán la oportunidad de examinarse de todas ellas, teniendo que decantarse obligatoriamente por alguna de ellas.
En CGT creemos que se ha dado una concatenación de sucesos fruto de la pésima planificación por parte de los responsables de llevar a cabo estas convocatorias de empleo público y que éstos, deberían articular mecanismos que minimicen los inconvenientes y quebrantos ocasionados a l@s candidat@s, pues son el resultado de la impericia de los responsables de ADIF. También recomendamos, que para sucesivas ofertas de empleo público, se tengan en cuenta todos los pros y contras a la hora de programar la fecha, horarios y lugares de celebración, evitando situaciones iguales o similares.
Es importantísimo recordar, que la mayoría de aspirantes se encuentran en situación de paro, que no reciben ingresos o éstos son mínimos, lo que puede ocasionar pérdidas considerables para este tipo de economías. También, que aumentar los tiempos, genera una incertidumbre innecesaria y fácilmente evitable.
Desde CGT y por una mera cuestión de justicia, animamos a tod@s l@s que vayan a tener un perjuicio y hayan generado gastos que no puedan ser reembolsables, los reclamen.
ELIGE CGT, GANAMOS TOD@S
Comunicado

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |