Comunicados
ADIF | 25
09/04/2026
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TRAS LOS “ACUERDOS DEL MINISTERIO” TAMPOCO AVANZA EL CONVENIO Antes no había financiación de Hacienda y avanzábamos despacito. Ahora que nos aseguran que sí hay financiación (aunque seguimos sin saber en qué cajón está guardado el fajo de billetes), la negociación avanza aún más lenta. En la reunión de hoy de las mesas de ordenación profesional no ha habido contenido. La empresa no entrega la documentación a tiempo y priva a la representación del personal de la posibilidad de aportar nada en las reuniones. La velocidad de crucero que íbamos a tomar tras los “acuerdos del Ministerio” se ha tornado en velocidad de hidropedal.
¿El CONVENIO QUE NOS MERECEMOS?
Mientras alargan y alargan el chicle, el convenio que quiere la empresa ya va asomando sus patitas. No nos gusta la deriva que está tomando. El convenio que nos merecemos, y que llevamos dos años esperando, no puede empeorar nuestras condiciones de trabajo. Y parece que Adif está empeñada en que así sea.
Ya el sistema de ordenación profesional nos genera serias dudas. Más tiempo para ascender y promociones vinculadas a una figura, “la evaluación de desempeño” de tu jefe/a. La música suena a “dedazos generalizados” y la letra, a que la empresa decidirá sobre nuestra carrera a su antojo.
Además, Adif no quiere que nos reconvirtamos: si cambias de puesto, a empezar desde la casilla de salida, el nivel salarial más bajo. Todo lo avanzado en tu carrera no consolida.
En la documentación aportada asoman más agujeros negros. Quieren una tarifa plana para encargad@s de trabajos (pagar la habilitación cada mes a tod@s pero sin abonar adicionalmente el número de “encargos” realizados). L@s SIC se convierten ahora en l@s chic@s para todo, cubriendo incidencias de gráficos y encargándose de más ámbitos territoriales, además de ver suprimida la clave 324. Es decir, más funciones, más disponibilidad, pero menos pasta. Además, nos adelantan que, lejos de eliminar los reemplazos, se pueden pagar más baratos.
DIME CUÁNTO, CUÁNTO, CUÁNTO…
Insistimos en que sin tener el proyecto entero sobre la mesa y sin conocer cantidades es imposible valorar nada con rigor. Y la empresa se niega una y otra vez. Hablar de complementos sin cuantificar la cantidad a percibir es hablar por hablar. La empresa debe explicar cuál ha sido la financiación aprobada por Hacienda.
Lo llevamos tiempo advirtiendo. No nos gusta nada la deriva de esta negociación. Ya que todos los sindicatos hemos expresado hoy nuestro malestar por esta forma de avanzar en temas tan importantes como los tratados, entendemos que debe haber unidad a la hora de exigir una negociación seria y transparente. Desde el SFF-CGT vamos a enviar una carta al Comité General de Empresa para solicitar a la empresa que cambie de inmediato esta forma de negociar torticera.
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 25/03/2026 | 24
A ADIF SOLO LE IMPORTA LA IGUALDAD EN UNA FECHA: EL DÍA DE SACAR LA BANDERA MORADA | ADIF 23/03/2026 | 23
LA ORDENACIÓN PROFESIONAL DEL AHORRO |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE CC.OO PIDE POR 1ª VEZ, QUE VOTEN EN LAS ELECCIONES SINDICALES EL PERSONAL DIRECTIVO | 155 2018-11-30 |
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Así es, muy mal, pero que muy mal, deben de estar los Dirigentes de CC.OO, para que por primera vez en la historia de las Elecciones Sindicales en RENFE, rueguen que se permita votar (y consiguientemente poder ser elegibles) al personal de la Dirección de RENFE: Gerentes, Gerentes de Área y Jefatura de Áreas.
En esta semana se ha celebrado una reunión entre la Dirección de la Empresa y los Sindicatos representados en el Comité General de Empresa, para abordar el proceso Electoral a celebrar en los primeros meses de 2019.
En dicha reunión, los dirigentes de CC.OO. elevaron esa petición, que a CGT nos asombra muy negativamente y que no compartimos bajo ninguna circunstancia. Nos hallamos ante un hecho inaudito, que NUNCA y desde hace más de 40 años que se llevan celebrando Elecciones Sindicales en RENFE, CC.OO jamás había realizado esta petición, es más, la totalidad de sus dirigentes anteriores, SIEMPRE se habían negado a aceptar esta propuesta, cuando en algunas ocasiones, fue realizada por UGT, que ahora ha apoyado la solicitud realizada a instancias de CC.OO.
El Personal Directivo que CC.OO pide que sea elector y elegible en las Elecciones Sindicales, much@s de ell@s, forman parte del Organigrama del Grupo RENFE y de las Sociedades que lo componen. Recordemos, que de forma completamente voluntaria, este Personal Directivo no está sujeto al Convenio Colectivo de RENFE, estando vinculad@s a la empresa mediante contratos individuales cuyas condiciones particulares y retribuciones son totalmente ocultadas a la Representación de los Trabajadores y al resto de ferroviarios que sí estamos vinculados al Convenio Colectivo. Explicado de manera breve, son personas elegidas arbitrariamente por la Empresa, sin mediar procedimiento de promoción interna alguno, que ocupan puestos Directivos dentro de la Estructura de Dirección y dejan de regular sus condiciones laborales, incluidas las salariales, por el Convenio.
Pero es que además, la oferta realizada por los dirigentes de CC.OO es impropia de un Sindicato que se denomina “de Clase”. Desde CGT consideramos que vulnera lo establecido en el Art. 16 del R.D. 1382/1985 de 1 de Agosto, que prohíbe la participación del Personal directivo, ni como elector ni como elegible en los Órganos de Representación regulados en el título 2 del ET.
Desde CGT no alcanzamos a entender esta deriva a la que se abocan los dirigentes de CC.OO, que durante 4 años han estado instalados en la apatía más absoluta, cuando no, en la colaboración por la firma del Convenio de la precariedad, siendo el más nefasto que hayamos sufrido hasta la fecha las y los ferroviarios.
¿Alguien puede imaginar que el superior que te dirige, ordena y sanciona, sea al mismo tiempo el que te defiende? De locos.
ELIGE CGT, GANAMOS TOD@S
Comunicado
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