Comunicados
ADIF | 59
03/07/2025
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EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL
La dirección de Adif ha impuesto una limitación temporal de velocidad de 5 Km/h al III convenio para todo su trayecto durante este medio año de negociaciones. Los osos pueden llegar a ser muy perezosos si se lo permitimos. Y de momento no están poniendo mucho empeño en conseguir el dinero de la ordenación profesional.
Las negociaciones no tienen concreción y no cubren las necesidades de una plantilla rejuvenecida que necesita de unas condiciones laborales no solo dignas, sino también adaptadas al siglo XXI. De momento, la empresa sigue priorizando la dilatación de la vida laboral de su personal jefe “sénior” sobre la mejora de los salarios de su plantilla.
EL TREN TIENE QUE EMPEZAR A ANDAR
Parece que la dirección ya ha llegado a su parada vacacional mientras la negociación del convenio espera ante la señal de salida. La reunión de ayer de la Comisión Negociadora del III Convenio volvió a ser una divagación abstracta sobre la ordenación profesional en el país de las maravillas. Mientras tanto, la plantilla sigue atrapada en lo concreto: cumplir día a día, sacando adelante una producción creciente a pesar de una normativa laboral inoperante y unas jefaturas ancladas 10 cuatrienios atrás. Y además lo hace de forma limpia y honesta.
En el SFF-CGT también nos movemos en el territorio de lo concreto: la mejora de las condiciones laborales y retributivas en el III Convenio Colectivo de Adif.
RACANEAN CON NUESTRO SALARIO Y ACAPARAN LO DE TODXS
No sabemos si esta dirección ha alcanzado tal grado de indiferencia acaparando tiempo en los telediarios con los retrasos diarios en Catalunya y la multiaventura del viaje entre Andalucía y Madrid que ya ni le afectan las noticias de corrupción, mordidas y fiestas de Torrente en Marbella a costa del erario público. No sabemos si es que se resiste a aceptar la urgencia del momento.
Las ferroviarias y ferroviarios odiamos ser protagonistas de los periódicos por culpa de sus tejemanejes, pero no nos va a temblar el pulso en hacer más ruido y movilizarnos para forzar a Adif a tomarse esta negociación ya en serio y dirigir el dinero público a su legítimo destino: el servicio público y social y los bolsillos de las trabajadoras y trabajadores.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 02/07/2025 | 58
NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO | ADIF 27/06/2025 | 57
TODO LO QUE QUERÍAS SABER (Y NO ACABABAS DE ENTENDER) SOBRE LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ¿POR QUÉ ES VITAL UNA NUEVA ORDENACIÓN PROFESIONAL? |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF LA ADMINISTRACIÓN SECUESTRA NUESTROS DERECHOS CGT DISPUESTA A MOVILIZARSE PARA EVITARLO | 28 2019-03-27 |
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Si nos remontamos al mes de diciembre de 2018 podríamos comprobar cómo la empresa y quienes siempre la apoyan, aduciendo momentos políticos favorables, precipitaron un cierre de Convenio que a la postre resultó ser un Preacuerdo que después del tiempo transcurrido se mantiene en una especie de “sueño de los justos”.
Una vez que el proceso electoral ha pasado, y los que han estado más preocupados de “arañar” votos que de exigir la ratificación del citado Preacuerdo, saltan al escenario sindical exhibiendo “músculo” y arrogándose un interés falso a sabiendas de que tienen otros cuatro años para que todo se olvide. Si no fuese así, no tendría justificación leer como, presuntuosamente, algunos se revelan como los verdaderos artífices de aquél Preacuerdo a través de su “verdadera presión”; atreviéndose a mencionar la reducción de jornada alcanzada aun habiendo llegado a dudar de ese derecho. Es otro caso parecido al del valor de las horas extras.
Olvidando y dejando a un lado estas actuaciones y centrando el interés en el de tod@s l@s trabajadores/as, desde CGT hemos reclamado, en todas las reuniones que hemos celebrado con la dirección después de la firma, que la ratificación del Preacuerdo tenía que ser una realidad cuanto antes; advirtiendo además, que ciertas cuestiones como la movilidad o la implantación de la reducción de la jornada podrían haberse promovido sin esperar a esa ratificación.
Ante esta situación que tanto inquieta a tod@s l@s trabajadores/as, CGT ha presentado una Comisión de Conflictos contra el inmovilismo y con el objetivo de revertirlo o de lo contrario, iniciar las acciones sindicales que correspondan; sin esperar a que unos nuevos gobernantes intenten “aniquilar” nuestros derechos definitivamente a través de multitud de argucias y veladas complicidades.
CGT participará en todas las acciones conjuntas que se acuerden con el resto de organizaciones sindicales y promoveremos otras diferentes si la situación no cambia. El escenario que se presenta actualmente es complejo y con el tiempo justo para darle la vuelta. CGT, como es habitual, no renunciará a la movilización como herramienta para alcanzar ese cambio y que los compromisos en materia de Empleo, Movilidad, Jornada, Aspectos Sociales, Ordenación Profesional…. sean una realidad ¡YA!
SI QUIERES QUE LAS COSAS CAMBIEN, ¡AFÍLIATE A CGT!
Comunicado
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