Comunicados
RENFE | 70 11/09/2025
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LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS Ayer fue un día duro para el Grupo Renfe. Se celebró la vista en la Audiencia Nacional por las medidas cautelares solicitadas por el SFF-CGT sobre el Conflicto Colectivo que interpusimos ante el atropello cometido por la Dirección de la Empresa y que negaba el ofrecimiento previo de las vacantes previstas para la Oferta de Empleo Público que para este colectivo fue puesta en marcha con la conformidad de UGT, CCOO y SEMAF.
En este acto llegamos a un acuerdo con la empresa en el que se estableció por escrito el compromiso de cumplimiento de la Normativa Laboral en la pretensión objeto de la demanda, que no era otro que el de velar por los derechos de la plantilla que ostenta preferencia ante los futuros ingresos respecto a las vacantes que se pretendan ofertar de forma externa.
Este acuerdo permite, siempre que se cumplan los requisitos que requieren los puestos, la participación a aquellas personas que lo habían solicitado y se les había denegado o ignorado y a todas aquellas que, viendo que los requisitos de la OPE establecían su exclusión por tener una relación laboral con Renfe, ni siquiera lo habían intentado. Por tanto, una vez se publiquen las vacantes a cubrir, estas se podrán solicitar de forma preferente a los ingresos, solicitud que la empresa deberá tener en cuenta adjudicando la que corresponda, siempre que se cumplan y acrediten los requisitos atendiendo a la ordenación de preferencia establecida en convenio y sin precisar examen.
El acuerdo ante la Audiencia Nacional tiene valor de sentencia, lo que obliga a la empresa a su cumplimiento, habiéndonos reservado el derecho de retomar las acciones jurídicas si la empresa no lo respeta. Así mismo, se abre la posibilidad para que de forma individual, si se produce alguna lesión de este derecho, también se pueda actuar en los Juzgados de lo Social.
Tenemos que felicitarnos por este logro, aunque insistimos en lamentar los continuos atropellos de derechos que la Dirección, ayudados en múltiples ocasiones por los sindicatos mayoritarios, ejercen contra la propia plantilla y que obligan a iniciar procedimientos jurídicos que podríamos ahorrarnos.
Desde el SFF-CGT no vamos a dejar de luchar porque se cumpla la normativa laboral existente, y que por tanto se protejan y ejerzan los derechos reconocidos a la plantilla, siendo los procesos de movilidad uno de los temas más importantes que suscita mucho desasosiego a todas las personas trabajadoras.
Conocemos nuestros derechos y los defendemos, por eso NO FIRMAMOS cualquier documento que Renfe nos ponga sobre la mesa. Afiliarse al SFF-CGT es garantía de éxito y protección.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 11/09/2025 | 69 ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN | RENFE 09/09/2025 | 68 EN EL IV CONVENIO COLECTIVO, CON PRISA Y CON PAUSA |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE CONDUCCIÓN: CGT RECLAMA EL 100% DE LA PRIMA VARIABLE | 36 2019-04-11 |
| COMUNICADO
 | Leido: 21 veces | El pasado día 10 se reunió la Comisión de Conflictos presentada por CGT para reclamar el abono completo de la prima de conducción de su residencia a l@s maquinistas que han solicitado reducción de jornada por cuidado de hijos.
Lo que la empresa y sindicatos cómplices denominan jornada reducida, en todas las ocasiones se trata de jornadas intensivas de la misma duración que el resto (o superiores a la media de su residencia), y con minutos-tren reales en la media de la dependencia o en ocasiones, por encima.
A pesar de que solicitamos que se convocara la Comisión Paritaria del Convenio Colectivo el 20 de Marzo para intentar arreglar este agravio, no nos consta que ésta se haya reunido. Pasotismo o desgana que CGT no comparte y que ha sido la principal razón por la que hemos interpuesto la necesaria Comisión de Conflictos, previa a la acción sindical o judicial oportuna.
En la reunión mantenida para solventar lo que desde CGT reclamamos y que ha finalizado sin acuerdo; Semaf, Ccoo y Ugt, “comprendiendo” nuestra reivindicación, no les ha interesado instar a la empresa a reunirse cuanto antes, por ejemplo en la Comisión Paritaria que hemos solicitado, y han decidido “esperar a la sentencia que pudiera conseguir CGT”. Mucho hablar sobre el avance de en derechos y conciliación familiar pero la realidad al día de hoy, es que en las dependencias de conducción, el derecho de la reducción de jornada solo lo permiten con jornadas intensivas y de mayor productividad que la media, cuando no se oponen sin más explicación, curiosamente en aquellas residencias en las que mayor facilidad existe para aplicar y respetar este derecho. Postureo para enmascarar su oposición a la reivindicación de CGT y a los intereses del colectivo, basándose en una supuesta sentencia que obtenga CGT.
La respuesta de la empresa, y con idéntico postureo, argumenta que, a pesar de que la variable “va ligada a la cantidad y calidad del trabajo”, ha “negado la mayor” porque esos/as maquinistas “trabajan menos y deben cobrar menos”. Pero paralelamente, en el divisor estos casos cuentan como un/a trabajador/a entero/a.
La postura del resto de sindicatos y como mandan las buenas formas son de respetar, aunque en absoluto podemos ni debemos compartir.
Una vez más y sin el apoyo del resto, intentaremos solventar este agravio a l@s trabajadores/as de conducción que dicen, les han “permitido” la reducción de jornada, cuando en realidad, trabajan las mismas o parecidas horas que el resto de compañer@s y con mayor productividad.
No nos cabe la menor duda, que de conseguir resultados en esta reclamación, y como en anteriores ocasiones, otros intentarán apuntarse como propio lo que consiga CGT.
VEN CON CGT A DEFENDER TUS DERECHOS
Comunicado

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