Comunicados
SECTOR | 67 31/07/2025
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ACUERDO DE DESCONVOCATORIA RODALÍES. LOS ACUERDOS POLITICOS VIAJAN EN AVE. LOS LABORALES EN CONVENCIONAL LOS ACUERDOS POLÍTICOS VIAJAN EN AVE, LOS LABORALES EN CONVENCIONAL El acuerdo de desconvocatoria firmado por SEMAF, CCOO y UGT y SCF tenía muchos actores y muchas promesas. En ese documento se hablaba de derechos laborales, de futuro para Renfe Mercancías, de los Centros de Gestión, de Ingeniería y Mantenimiento. También se hablaba de política, traspasos, nuevas sociedades. Hoy, al mirar en qué punto de cumplimiento se encuentra, la diferencia de velocidades es abismal.
El Consejo de Ministros ya ha dado luz verde a la constitución de Rodalies Catalunya, S.A., una sociedad que estará lista antes de que acabe el año y que en 2026 ya podría estar operando. Las prisas por cerrar este capítulo político contrastan con la parálisis total en todo lo demás. No hay dudas sobre qué parte del acuerdo corre más. Lo político no se detiene. Lo político ya está en fase de ejecución. ¿Y lo demás?
• ¿Qué ha pasado con Renfe Mercancías, cuya transformación iba a ser “estratégica”?
• ¿Dónde están los planes de mejora del material rodante, de fiabilidad, de política comercial?
• ¿Cuándo se empezará a trabajar de verdad en el nuevo modelo de Centros de Gestión del Grupo Renfe, que prometía reorganizar el servicio y las cargas de trabajo?
• ¿Y la coordinación con Ingeniería y Mantenimiento, clave para sostener el empleo y la calidad?
Nada. Silencio. La parte laboral del acuerdo sigue detenida en un andén, esperando un tren que no llega. Nos vendieron que el Acuerdo se desarrollaría con la mirada puesta en el futuro, en la sostenibilidad del empleo y del servicio. Pero ya sabíamos que se trataba de un freno de mano echado para tranquilizar al personal. Porque nadie lo ha soltado.
La plantilla no puede permitirse ser espectadora. Si solo se cumple lo político, y se ignora lo laboral, quienes pagaremos el precio seremos nosotros y nosotras. Lo que está en juego es el modelo de ferrocarril y fragmentar las empresas solo debilita el servicio. Lo único claro es quienes no lo van a respetar.
Desde el SFF-CGT seguiremos alerta. Porque no vamos a quedarnos cruzados de brazos viendo cómo avanzan los acuerdos que convienen a los políticos, con el silencio cómplice de los mayoritarios, mientras los que afectan a las personas trabajadoras siguen en vía muerta. Este no es un conflicto cerrado. Es un camino que acaba de empezar y no vamos a recorrerlo a oscuras. No nos valen los trenes que solo llevan a algunos. O viajamos todos y todas, o no nos moverán.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
 COMUNICADO
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 RENFE 30/07/2025 | 66 PLAN DE EMPLEO, PRIMAS VARIABLES, DESCONEXIÓN DIGITAL Y PROTOCOLO LGTBI: POCA CONCRECIÓN | RENFE 29/07/2025 | 65 SFF-CGT DENUNCIA E IMPUGNA LAS EXTERNALIZACIONES QUE COMPROMETEN EL FUTURO DE LOS TALLERES EN RENFE |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF NOS MOVILIZAMOS CONTRA LA PRIVATIZACIÓN DE ADIF | 88 2019-10-04 |
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 | Leido: 51 veces | La empresa en la reunión del pasado día 30 de septiembre nos entregó la documentación a la que se habían comprometido con referencia la problemática existente en el Mantenimiento de la Infraestructura, donde quedan reflejadas las pretensiones de Adif de iniciar un proceso claramente privatizador de la mayoría de los servicios que componen el área de Mantenimiento.
Tal y como estaba previsto y a raíz de una lectura concienzuda del documento y del desarrollo de la propia reunión, nuestras sospechas estaban totalmente fundadas en esta cuestión. La privatización de las áreas de LAC, Subestaciones, Telecomunicaciones, Fibra y parte de II.SS. es una realidad, ya no es rumorología de barra de bar.
Así mismo también se nos hizo entrega del Plan de Empleo Plurianual para el periodo 2019- 2023, el cual si bien es cierto que habla de ingresos por encima de la tasa de reposición mediante anticipos de las propias tasas de reposición de años venideros, y una tasa adicional de ingresos, no es menos cierto que no habla para nada de a qué servicios van a ir destinados dichos ingresos y si van a ir a donde la empresa tiene más necesidad de cobertura: el personal operativo. A esto hay que añadir que se trata de un documento que necesita de la aprobación de los ministerios correspondientes y dada la experiencia reciente de la retirada del II CC de Adif- Adif AV por parte de los mismos ministerios del acuerdo alcanzado en materia de financiación de Ordenación Profesional, para CGT no tiene el valor más que de declaración de intenciones y solo eso.
Tal y como venimos anunciando desde hace ya un tiempo, CGT está dispuesta a movilizarse contra los planes de la empresa. Es por ello que en el día de hoy han tenido lugar las reuniones pertinentes de las comisiones de conflictos planteadas y el resultado de las mismas ha sido el de sin acuerdo, algo que no nos sorprende.
Una vez superado este paso CGT ya puede decir con rotundidad que recogiendo el sentir de la mayoría de los trabajadores pulsados estos días previos en multitud de asambleas de trabajadores realizadas por todo el territorio, SE MOVILIZA, este otoño.
A principios de semana, enviamos carta al resto de sindicatos que conforman el CGE para trasmitirles nuestra postura, que requiere una respuesta urgente, que se debe plasmar en una reunión extraordinaria del CGE. Hasta la fecha no ha habido contestación por parte de los mismos y dada la premura y la importancia de los temas y como creemos que los problemas de los trabajadores de Adif no admiten demora, CGT en breve expondrá al conjunto de los trabajadores y trabajadoras de Adif cual va a ser nuestra agenda en clave movilizadora a corto plazo.
CGT, HONESTIDAD, TRANSPARENCIA Y LUCHA CONSTANTES
Comunicado

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