Comunicados
 
RENFE
75
09/10/2024
HEMOS PERDIDO DINERO CON ESTE CONVENIO. YA ES HORA DEL SIGUIENTE
 
El actual III Convenio colectivo del Grupo Renfe que entró en vigor el pasado 1 de enero de 2022 y cuya vigencia finaliza el próximo 31 de diciembre de 2024 ha supuesto una sangría económica para la plantilla del grupo Renfe. El incremento remunerativo acordado por la Empresa y los sindicatos SEMAF, CCOO y UGT no solo no alcanzó los valores del IPC anuales sino que, lejos de estarlo, ha visto como la diferencia entre la subida salarial y el IPC se han ido incrementando a lo largo de estos años de convenio.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
IRYO
09/10/2024
COMUNICADO CONJUNTO
NI UN DÍA MÁS SIN UNA RESPUESTA POSITIVA
 
 
ADIF
09/10/2024
74
AVANZAMOS EN DERECHOS, A PESAR DE ADIF
 
ADIF
01/10/2024
73
PLAZAS PROVISIONALES: ¡QUE COMIENCE EL BAILE!
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE-ADIF
LA HUELGA DÍA 20 ES NECESARIA
118
2019-12-18

COMUNICADO             
  
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Toda huelga que se convoca por parte de CGT viene precedida de múltiples intentos por parte de la organización en ambas empresas de alcanzar acuerdos que satisfagan las necesidades y reivindicaciones que las y los trabajadoras/es de ambas empresas reclaman.

La tendencia de las empresas es la de intentar presionar a nuestro sindicato en los momentos finales previos a la realización de la misma para llevarnos a una desconvocatoria de huelga “exprés”. Una vez más en un ejercicio de irresponsabilidad manifiesta las empresas Renfe y Adif, permanecen inamovibles antes las justas demandas planteadas y no ofrecen más que “humo” negando la realidad y nuestras legítimas reivindicaciones.

En Adif, es evidente el desprecio que manifiestan con respecto a la continuidad de la realización del mantenimiento de la infraestructura avalando la continuidad de las externalizaciones manteniendo a sangre y fuego la validez del nefasto Nuevo Modelo para esta área de actividad que fue presentado a finales de septiembre. A esto hay que sumar una falta de concreción del destino de los ingresos para el 2020 que siempre hemos exigido sea mayoritariamente para personal operativo.

En la parte de Renfe, el panorama raya lo obsceno por el desprecio absoluto demostrado de una dirección que dirige sus esfuerzos en mantener contento el corporativismo sindical en función de “sus necesidades”, denostando a la plantilla del resto de áreas, negando ingresos necesarios y la aplicación de las justas medidas de conciliación que sí disfrutan la inmensa mayoría de las empresas del sector público incluidas administraciones en materia por ejemplo de reducción de jornada.

CGT no traiciona ni sus ideas ni las necesidades de los/as trabajadores/as y por ello mantiene convocada la huelga del próximo día 20 de diciembre de 00 a 23 horas, sin renunciar a continuar con las movilizaciones en tanto y cuanto no se den soluciones sobre los motivos planteados para convocarlas.

Es por todo ello que hacemos un llamamiento a todos y todas los/las trabajadores/as de las empresas Adif y Renfe para que después de un pequeño razonamiento introspectivo concluyan si lo que CGT está planteando es coherente y merece ser apoyado. De ser afirmativa la conclusión os esperamos sin complejos en la lucha y la movilización.

CGT CON L@S TRABAJADORES/AS. ELIGE CGT.

Comunicado                   
  











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