Comunicados
IRYO | 100 02/12/2024
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CONVOCADAS HUELGAS EN IRYO Tras consultar con la afiliación el SFF-CGT decidió no convocar huelga los días 5 y 6 de diciembre por no poder cumplir los plazos ya que la reunión del SIMA se celebró el día 26 de noviembre y por lo tanto no podíamos cumplir los diez días necesarios para cumplir con el plazo legal para convocar huelga.
Con el ánimo de dar una oportunidad más a la negociación, la afiliación del SFF-CGT decidió no convocar huelgas los días 8 y 9 de diciembre, no tenemos mucha confianza en que se resuelva de una vez por todas las reivindicaciones que arrastramos desde hace dos años y que reunión tras reunión la Dirección de la empresa IRYO ha ido demorando, pero acudiremos a las reuniones convocadas por la dirección para los días 13 y 20 de diciembre.
Acudiremos a las reuniones con el mismo objetivo que a las anteriores, que se finalice la desigualdad entre colectivos y se cumpla con lo regulado por ley.
Como venimos diciendo hace meses el SFF-CGT no va a renunciar a la presión hasta conseguir los objetivos motivo por el cual, hoy día 2 de diciembre el SFF-CGT hemos convocado HUELGAS en IRYO para los días 23, 24, 25, 30 y 31 de diciembre de 2024 y 1 de enero de 2025.
Nadie nos va a regalar nada, los derechos se conquistan. La capacidad para negociar la dan todas las personas trabajadoras que se movilizan para conseguir sus objetivos.
Los nuestros son:
• Las dietas que no generen desigualdad, para el colectivo de ASISTENTES.
• La compensación en nocturnidad para quien la trabaje.
Las direcciones de las empresas llegado a este momento intentarán confundir y actuar contra la huelga, así como sus adláteres y mensajeros (disfrazados de clase trabajadora) difundiendo miedo a cambio de ¿qué?
Pero la realidad es que el derecho a hacer HUELGA es un derecho CONSTITUCIONAL que todos y todas podemos llevar a efecto en defensa de nuestras reivindicaciones.
IRYO: ¡CONVENIO YA!
COMUNICADO Anexo
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ADIF 29/11/2024 | 99 LA NORMA DE MOVILIDAD ESE JEROGLÍFICO TRITURADOR DE VIDAS | ADIF 28/11/2024 | 98 EL DINERO EN ADIF, ESE GRAN TRAMPANTOJO |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF AGM-2020. “CGT LA RECHAZA DE PLENO EN EL PLENO” | 102 2020-09-05 |
| COMUNICADO
| Leido: 29 veces | El pasado 23 de julio publicamos el comunicado nº 98 en donde veníamos a poner de manifiesto la lejanía existente entre lo acordado por el resto del CGE y las pretensiones del SFF-CGT con respecto a la movilidad del presente año. Siendo coherentes con esto último CGT manifestó que sometería el acuerdo al refrendo o no por parte de nuestras bases.
Siendo muchas las alegaciones que CGT ha introducido a lo largo del proceso negociador y que su gran mayoría no han sido tenido en cuenta. Para CGT, y estamos seguros que para toda la plantilla también, lo que más nos genera repulsión de todo lo referente a la movilidad es el grave incumplimiento del acuerdo de movilidad en el 2018 en materia de afloramiento de todas y cada una de las plazas ocupadas en movilidades temporales y que por si mismas ya vienen a demostrar la lógica de existencia de este punto.
Para seguir con la “ristra” de incongruencias y desaciertos, el pasado 31 de julio publicamos el comunicado nº 100 donde, veníamos a enumerar una serie de errores e incoherencias detectadas con la puesta en marcha de la AGM – 2020. (plazas de Fibra y/o equipos para los Telecos, desaparición de las ISM, imposibilidad de optar a puestos de nivel superior aun estando en situación de reemplazo, dilatación de la consolidación de residencia a los RP, etc.). Pasado más de 1 mes desde el mismo, la situación nada ha cambiado,al contrario, se torna a peor y la paciencia de los trabajadores y trabajadoras está llegando al límite.
Por todo lo anterior,las bases de CGT han a través de su máximo órgano decisorio entre congresos, en el Pleno de Secciones Sindicales, ha resuelto no apoyar con su firma la puesta en marcha de esta Acción General de Movilidad y por tanto el inicio de los mecanismos de lucha jurídico-sindicales a nuestro alcance para combatir una nefasta movilidad que a pasos agigantados se está alejando de los compromisos en materia de movilidad alcanzados en 2018 y que CGT si avaló como puerta a la esperanza de tener una Norma Marco de Movilidad en Adif que verdaderamente sea una movilidad de todos y para todos y no para unos pocos.
No vamos de dejar de mencionar la irresponsabilidad del resto del CGE que avalando esta AGM renuncia a los compromisos ya denunciados y a la necesidad de tener una norma definitiva de movilidad. Algunos, como CC. OO manifestaron que esta era la última AGM que firmaban, ¿lo han hecho por “imperativo legal”?
ELIGE CGT. CGT POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS
Comunicado
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