Comunicados
SECTOR | 67
31/07/2025
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ACUERDO DE DESCONVOCATORIA RODALÍES. LOS ACUERDOS POLITICOS VIAJAN EN AVE. LOS LABORALES EN CONVENCIONAL LOS ACUERDOS POLÍTICOS VIAJAN EN AVE, LOS LABORALES EN CONVENCIONAL El acuerdo de desconvocatoria firmado por SEMAF, CCOO y UGT y SCF tenía muchos actores y muchas promesas. En ese documento se hablaba de derechos laborales, de futuro para Renfe Mercancías, de los Centros de Gestión, de Ingeniería y Mantenimiento. También se hablaba de política, traspasos, nuevas sociedades. Hoy, al mirar en qué punto de cumplimiento se encuentra, la diferencia de velocidades es abismal.
El Consejo de Ministros ya ha dado luz verde a la constitución de Rodalies Catalunya, S.A., una sociedad que estará lista antes de que acabe el año y que en 2026 ya podría estar operando. Las prisas por cerrar este capítulo político contrastan con la parálisis total en todo lo demás. No hay dudas sobre qué parte del acuerdo corre más. Lo político no se detiene. Lo político ya está en fase de ejecución. ¿Y lo demás?
• ¿Qué ha pasado con Renfe Mercancías, cuya transformación iba a ser “estratégica”?
• ¿Dónde están los planes de mejora del material rodante, de fiabilidad, de política comercial?
• ¿Cuándo se empezará a trabajar de verdad en el nuevo modelo de Centros de Gestión del Grupo Renfe, que prometía reorganizar el servicio y las cargas de trabajo?
• ¿Y la coordinación con Ingeniería y Mantenimiento, clave para sostener el empleo y la calidad?
Nada. Silencio. La parte laboral del acuerdo sigue detenida en un andén, esperando un tren que no llega. Nos vendieron que el Acuerdo se desarrollaría con la mirada puesta en el futuro, en la sostenibilidad del empleo y del servicio. Pero ya sabíamos que se trataba de un freno de mano echado para tranquilizar al personal. Porque nadie lo ha soltado.
La plantilla no puede permitirse ser espectadora. Si solo se cumple lo político, y se ignora lo laboral, quienes pagaremos el precio seremos nosotros y nosotras. Lo que está en juego es el modelo de ferrocarril y fragmentar las empresas solo debilita el servicio. Lo único claro es quienes no lo van a respetar.
Desde el SFF-CGT seguiremos alerta. Porque no vamos a quedarnos cruzados de brazos viendo cómo avanzan los acuerdos que convienen a los políticos, con el silencio cómplice de los mayoritarios, mientras los que afectan a las personas trabajadoras siguen en vía muerta. Este no es un conflicto cerrado. Es un camino que acaba de empezar y no vamos a recorrerlo a oscuras. No nos valen los trenes que solo llevan a algunos. O viajamos todos y todas, o no nos moverán.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO 
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 RENFE 30/07/2025 | 66
PLAN DE EMPLEO, PRIMAS VARIABLES, DESCONEXIÓN DIGITAL Y PROTOCOLO LGTBI: POCA CONCRECIÓN | RENFE 29/07/2025 | 65
SFF-CGT DENUNCIA E IMPUGNA LAS EXTERNALIZACIONES QUE COMPROMETEN EL FUTURO DE LOS TALLERES EN RENFE |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF LA MITAD DE LA JUBILACIÓN PARCIAL SE CAE | 50 2021-05-20 |
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Si, compañeras y compañeros, como leéis, la empresa, con la Dirección de Planificación a la cabeza, ha decidido que para incrementar la plantilla de Adif y sin tener que apostar en demasía por los ingresos, lo más eficaz es retener a la mitad de los que por derecho se tendrían que jubilar parcialmente, negándoles así su legítimo derecho recogido en nuestro convenio colectivo vigente.
Estos son los datos:
• De 577 ingresos previstos en la OEP 2020 solo podrán destinarse un 50% a Jubilaciones Parciales, es decir 288.
• De 669 ingresos previstos en la OEP 2021 solo podrán destinarse un 50% a Jubilaciones Parciales, es decir 334.
Para más colmo, se inventan aquello de que el número de ingresos que se anticipen de los años 2022 y 2023 para cumplir el adelanto comprometido, no generarán jubilación parcial, calculamos que otros “700 más que nos levantan”. Todo un ejercicio de malabarismo empresarial.
En cuanto a la OEP nos dicen que de momento solo está aprobado lo comprometido en el Plan de Empleo Plurianual, es decir la tasa ordinaria de reposición y que volvamos a hacer otro ejercicio más de Fe ciega (como el de la desconvocatoria de huelgas) esperando a finales de junio a ver si los tres órganos que tienen que dar el visto bueno, definitivamente lo dan. UGT fiel a su coherencia, ha dicho que sí, que confían. Lo entendemos ¿Cómo no lo vamos a entender? y el SF (fieles a su montaña rusa decisoria) ha sacado la ruleta, la ha girado y ha salido que sí, que también confiaban. El resto, (se mascaba la tragedia, “Unidad de Vigilancia Sindical” al acecho) hemos dicho que no.
No vamos a entrar a soltar cifras que venían en rojo en el borrador y que querían decir que están pendiente de ser autorizadas. Lo único que parece que sí que es verdad es que ingresará únicamente la tasa de reposición aprobada en su día en presupuestos. Lo demás… seguimos a la espera.
Desde CGT pensamos que es intolerable y un ejercicio de soberbia supina sacar adelante con la oposición de todo el CGE una circular de Jubilación Parcial que trunca la esperanza de muchísima gente que ya se tiene bien merecido su paso a una más que merecida y justa jubilación.
Sin duda alguna estos son los peajes que parece ser que hay que pagar por parte de los y las trabajadoras de Adif por los pseudoingresos que motivaron la traición en modo de desconvocatoria de huelgas.
El SFF-CGT no se va a quedar con los brazos cruzados ante este
atropello, por un lado vamos a poner en marcha los mecanismos jurídicos necesarios y por otro lado vamos a proponer una vez más, una respuesta contundente al CGE en forma de conflictividad.
CGT GARANTIZA TUS DERECHOS Y TU SEGURIDAD.
ELIGE CGT
Comunicado
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