Comunicados
SECTOR | 11
12/02/2026
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LA RESPUESTA DEL SECTOR HA SIDO CLARA Desde el SFF-CGT queremos agradecer sinceramente a todas las personas que secundaron las huelgas de estos días, vuestra participación ha evidenciado que el acuerdo alcanzado en el Ministerio no representa al conjunto del sector. Las personas trabajadoras no estamos resignadas ni desmovilizadas. Estos días la plantilla ha demostrado no estar aletargada y ser capaz de reaccionar.
Pensaron que bastaría con una foto, media mañana de huelga, un anuncio apresurado y promesas sin concreción presupuestaria. Pensaron que las plantillas aceptarían sin más un documento que no incorpora a todos los colectivos. Varios días después, parece que siguen sin comprender que el problema viene de una casualidad: no comprenden que el problema es el modelo ferroviario actual.
UNA IRRESPONSABILIDAD TRAS OTRA
La retirada del 100% de los servicios mínimos en Renfe evidenció una gestión que priorizó la confrontación sobre la responsabilidad pública. Renfe, como empresa pública, tiene la obligación de garantizar un servicio esencial a la ciudadanía. Esta irresponsabilidad ha repercutido una vez más en la imagen que tiene la ciudadanía sobre Renfe, que ha mostrado su malestar con el personal de atención al público del resto de empresas. Lo venimos diciendo, el ferrocarril es un sistema único: funciona
—o se degrada— de manera conjunta.
PEDIMOS GARANTÍAS
No basta con hablar de instar, tramitar, aclarar o analizar. Cuando se anuncian nuevas contrataciones o inversiones en infraestructura, las trabajadoras y trabajadores queremos saber qué partida presupuestaria las respalda y qué calendario de ejecución existe. Porque sin financiación real y sin la implicación de todos los actores —incluido el Ministerio de Hacienda— cualquier compromiso vinculado a dotación económica corre el riesgo de quedarse en papel mojado.
CONTINUAREMOS DEFENDIENDO EL CAMBIO DE MODELO
Desde el SFF-CGT seguiremos trabajando con rigor y exigiendo concreción donde otros se conforman con salir en la foto. Seguiremos defendiendo que el cambio de modelo exige inversión real, empleo estable, internalización de cargas de trabajo y un modelo unificado de actuación entre todas las empresas, públicas y privadas, que garantice seguridad para quienes trabajamos y para quienes utilizan el servicio.
Porque el ferrocarril no necesita parches, necesita medidas reales y palpables a corto, medio y largo plazo.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
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 SECTOR 09/02/2026 | 10
SFF-CGT MANTIENE LA HUELGA EN EL SECTOR | SECTOR 08/02/2026 | 9
UNA HUELGA PARA SALVAR EL FERROCARRIL |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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S.AUX-AT.CLI ¿QUÉ PASÓ CON EL V CONVENIO DE SERV. AUXILIARES? | 76 2021-07-26 |
| | COMUNICADO
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Tras la prórroga del IV convenio se servicios auxiliares, se produjo una parálisis negociadora de consecuencias esperables y nada buenas para el futuro de los trabajadores y trabajadoras que aún siguen bajo su paraguas de acción. La Patronal, cómoda y generando beneficios para sus arcas, UGT enrocado en un futurible acuerdo que no llegará, y los trabajadores y trabajadoras, sin disfrutar de las indudables mejoras de los preacuerdos alcanzados durante la negociación por CGT y CCOO.
Desde CGT, no nos olvidamos de es@s trabajadores/as que prestan sus servicios en Adif Acerca (más de 500), en Saba Aparcamientos (más de 800) y aquell@s que aún no han sido trasvasados a Logirail. En total, más de 2.000 trabajadores/as con unas malas condiciones laborales derivadas de la aplicación del IV convenio, de la avaricia de las empresas que negaban la aplicación de algunos derechos y que, durante la Pandemia estuvieron al pie del cañón sin que obtuvieran el reconocimiento a su excelente labor. Reconocimiento que jamás van a obtener, porque el mundo laboral y empresarial en este país cojea de muchas cosas, pero especialmente de una, humanidad.
Muy al contrario, la mejora de sus condiciones laborales continúan bloqueadas por la Patronal y UGT. La primera, por razones obvias, el segundo, no sabemos. Pero el resultado está ahí, y lo que es más grave, es que nos tememos que, una vez que los trabajadores y trabajadoras de los servicios SET y SAC ya no dependan de este convenio, las empresas Saba e Ilunion opten por no aplicar el convenio y acometer la negociación de nuevos convenios de empresa que sin duda vendrán a empeorar las actuales condiciones, olvidándose por completo del V convenio y dejando decaer el IV. Cuando no, olvidarse de las mejoras introducidas durante la negociación del V convenio, porque no habrá nada que les obligue.
Desde CGT hacemos un llamamiento a las conciencias de l@s trabajadores/as y a la defensa de sus intereses más cercanos, demandando un cambio de actitud a esos representantes que al día de hoy les niegan sus derechos. Y de no modificar su postura, apoyarse en el derecho a la libertad de sindicación, dejando de apoyar y pertenecer a esos sindicatos que ahora bloquean la mejora de sus salarios, la rebaja de las condiciones en faltas y sanciones, el avance en permisos laborales, el aumento de la conciliación familiar, etc.
Compañero, compañera, apostad por la realidad y lo tangible, dejad de creer en el humo que os venden a diario y dad un paso adelante. Afíliate a quién sabes que está a tu lado y que va a defender tus derechos por encima de intereses sindicales y empresariales.
En tu mano tienes la solución, no la dejes escapar.
CON TU APOYO E IMPLICACIÓN LO CONSEGUIREMOS.
NO LO DUDES, AFÍLIATE A CGT.
Comunicado
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