Comunicados
RENFE | 99
20/11/2025
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UN PEQUEÑO PASO DE LA EMPRESA, UN PASO INSUFICIENTE PARA LA PLANTILLA La situación de la negociación del IV Convenio del Grupo Renfe prosigue su curso, aunque no lo parezca. Tras nueve meses desde que se conformaron las mesas negociadoras, los avances son tan poco significativos que en ocasiones podríamos dudar de si de veras existe movimiento. La Administración Pública y sus tácticas disuasorias -dilatar los procesos hasta el infinito, paralización de los Presupuestos Generales del Estado- solo nutre de argumentos a la empresa con los que justificar la dilatación del convenio en el tiempo.
BORRADORES DE CGO Y ATL POR FIN EN LA MESA
Después de varias reuniones de la Mesa de Personal se han presentado dos borradores en los que poder ir trabajando para materializar una realidad que seguimos poniendo en duda. El desarrollo Profesional de los CGO nos hace preguntarnos ¿cómo de efectivo será si no se ha nombrado la palabra mágica? ¿De cuánto presupuesto se dispone para invertir en este colectivo? ¿Es positivo que hablemos de equipo de disponibilidad? Por ahora los analizaremos y haremos las alegaciones oportunas tras discutirlo con la afiliación.
RITMOS DISPARES EN LA COMISIÓN DE CONFLICTOS
El SFF-CGT, hemos presentado una Comisión de Conflictos con el objetivo de mostrar nuestro rechazo a la tendencia de eternizar procesos y dejar constancia de la omisión consciente de nuestras propuestas por parte de la empresa. En cuanto a los tiempos, el resto de sindicatos considera que el ritmo es adecuado.
Si nos comparamos con otras negociaciones tampoco vamos tan mal según su criterio. Desde su punto de vista ir deliberadamente despacio es una estrategia positiva incluso si en estos meses se han tratado un
porcentaje escasísimo de problemáticas que afectan a una pequeña parte de la plantilla. Hay que recordar que el convenio debería estar firmado este año, así que ¿cómo puede ser buen ritmo si diciembre está a la vuelta de la esquina? Es simple aritmética: si en nueve meses se han tratado el 4% de todo cuanto hay que tratar, ¿cuánto tardaremos para el 100%?
SFF-CGT EXIGE EL AVANCE DEL CONVENIO ¡BASTA DE EXCUSAS!
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 18/11/2025 | 98
CC.OO. UGT Y EL SCF DICEN ¡NO! A LUCHAR POR EL CONVENIO | RENFE 14/11/2025 | 97
TRENES INTERNACIONALES. |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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LOGIRAIL III CONVENIO COLECTIVO DE LOGIRAIL, UNA OPORTUNIDAD PARA CONQUISTAR DERECHOS LABORALES Y ECONÓMICOS | 114 2021-12-21 |
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Con motivo de la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Logirail, hoy 21 de diciembre, ha tenido lugar la reunión entre la empresa y los sindicatos representados en la misma (UGT, CCOO, CGT y SF).
Tras la reunión, se ha establecido que en la Comisión Negociadora habrá nueve representantes por parte de la empresa y otros nueve en representación de los sindicatos, de los cuales le corresponde una persona a CGT. Por lo que en nuestro caso contaremos con una persona como titular, otra como suplente y dos asesoras, que podrán variar en función de la materia o especialidad que se trate.
Es muy importante que, en este punto, en CGT recibamos aportaciones por parte de las secciones, la afiliación y el resto de trabajadores y trabajadoras, para que sus demandas sean recogidas en el próximo convenio.
Son muchos los temas de calado que se incluirán en este convenio. Por una parte, los propuestos por la empresa como la inclusión en el convenio del handling ferroviario y los Centros de Competencias Digitales, la modificación de la organización y derechos sindicales, un Plan de Igualdad, el Teletrabajo, establecimiento y control de turnos y horarios, etc. Y, por otra parte, los derechos que tenemos que hacer valer desde las organizaciones sindicales, como son la ordenación profesional, las condiciones de contratación, salud laboral, vacaciones y turnicidad, el plan de igualdad y el protocolo de acoso, la promoción y desarrollo profesional, asuntos propios y todo aquello que nuestr@s afiliad@s y compañer@s consideren necesario incluir.
Ambas partes, nos hemos emplazado para la primera reunión de la Comisión Negociadora el día 19 de enero a las 10:00h.
En CGT, ya estamos trabajando para trasladar a la negociación todas las reivindicaciones y demandas de l@s emplead@s de Logirail, para lograr un III Convenio que mejore sus condiciones laborales y económicas. Lucharemos por los derechos, como empleados públicos, de tod@s y cada un@ de l@s compañer@s de la empresa Logirail.
Comunicado
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