Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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LOGIRAIL POR LA INCORPORACIÓN DE LOGIRAIL A LA NEGOCIACIÓN DEL III CONVENIO COLECTIVO DEL GRUPO RENFE | 6 2022-01-18 |
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Hoy, 18 de enero de 2022, desde CGT hemos entregado a Renfe una carta, solicitando la incorporación a la negociación de su III Convenio Colectivo del personal de Logirail.
Es un momento crucial en el que podemos ver aumentar y consolidarse nuestros derechos como ferroviarios y ferroviarias, mediante la lucha por obtener un convenio justo que recoja las demandas de tod@s l@s trabajadores y trabajadoras del sector.
Desde CGT, consideramos que estos derechos que reclamamos deben hacerse extensivos a todas las empresas propiedad del grupo Renfe, en este caso Logirail y el personal de handling ferroviario, que recientemente han sido subrogados a Logirail.
No comprendemos el establecimiento de una doble estructura empresarial, que contemple por un lado al Grupo de Empresas Renfe, la entidad pública empresarial Renfe Operadora y las sociedades estatales mercantiles con denominación Renfe y participadas al 100% de la anterior y, por otro, entidades que son de titularidad de las mismas como la propia Logirail.
Parece un claro intento de precarizar el colectivo ferroviario, creando ferroviarios y ferroviarias de primera y de segunda para abaratar costes, recortar derechos, exprimir a las compañeras y continuar con la deriva liberal que ha tomado la dirección del Grupo Renfe.
Una directiva que pretende destruir el trabajo público de calidad, olvidando que esta empresa es de capital público y debe ser ejemplar en su respeto a los derechos de los trabajadores y trabajadoras.
Desde CGT, siempre seremos firmes y contundentes defendiendo que, a mismo trabajo, mismo salario y a mismo trabajo, mismos derechos. No podemos permitir que la empresa deje a nadie fuera de la negociación del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe.
LOGIRAIL
MISMO TRABAJO, MISMO SALARIO.
MISMO TRABAJO, MISMOS DERECHOS.
Comunicado
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