Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE REUNIÓN SOBRE EL III CONVENIO COLECTIVO DE RENFE: CREACIÓN DE MESAS DE NEGOCIACIÓN | 27 2022-03-02 |
| | COMUNICADO Anexo 1 Anexo 2
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Hoy, día 2 de marzo de 2022, nos hemos reunido la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe, para establecer las mesas técnicas, donde se “abordarán todas las materias objeto negociación”.
Las Mesas que se van a constituir son las siguientes:
- Mesa de Empleo y Competitividad
- Mesa Económica
- Mesa de Personal
- Mesa de Igualdad y otros aspectos sociolaborales
- Mesa de Normativa
La empresa se ha comprometido a tratar todos los temas que le traslademos los sindicatos. En CGT ya hemos comenzado a trabajar, creando la Plataforma Reivindicativa del III Convenio Colectivo, donde se recogen las reivindicaciones de todos los colectivos.
Además de los temas propuestos por la empresa, desde CGT se ha hecho hincapié en que se traten TODOS los asuntos recogidos en el documento elaborado por nuestra organización sindical, después de consultar a nuestr@s compañer@s.
CGT, ha solicitado a la empresa, abordar el tema de la Jornada Laboral, ya que hay numerosos puntos conflictivos: reducción de la jornada que aplicó unilateralmente la empresa (aplicación de la disposición adicional 144), aplicación de las sentencias ganadas por CGT para que los colectivos de intervención y conducción tengan unas jornadas ajustadas al tiempo real de presencia, etc.
Durante la reunión, CGT también ha pedido abordar en profundidad las movilidades, que están generando un enorme malestar entre l@s trabajadores y trabajadoras. Hemos mostrado nuestro rechazo a las movilidades por fases en conducción, la situación de desigualdad que generan las bolsas eternas, la necesidad de ordenar correctamente las movilidades funcionales y geográficas para que los que tengan preferencia no pierdan determinadas plazas, también hemos exigido la necesidad de permitir la movilidad de l@s compañer@s de los CGO y Administración y Gestión. Por último, hemos recordado a la empresa que las próximas movilidades tienen que cumplir con las dos sentencias ganadas, recientemente, por CGT: identificación de plazas vacantes y publicación de todos los datos necesarios para comprobar el correcto funcionamiento de los procesos.
CGT, también resaltó la necesidad de eliminar las categorías de ingreso, establecer subidas salariales lineales para no tener pérdida de poder adquisitivo con la reciente inflación, etc.
Durante estos meses se tratarán, en las diferentes mesas, numerosos temas de gran importancia para tod@s l@s ferroviari@s. Podéis consultar nuestras reivindicaciones en el documento al que se tiene acceso desde el siguiente código QR.
Desde CGT, consideramos prioritario que en este convenio queden resueltas y especificadas claramente, las soluciones a los problemas del colectivo ferroviario.
SI QUIERES UN BUEN CONVENIO, ELIGE CGT
Comunicado Anexo 1 Anexo 2
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Anexo
Anexo 1