Comunicados
ADIF | 60 09/07/2025
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¿TE HA TOCADO TU PLAZA EN LA TÓMBOLA DE LA MOVILIDAD? Nuestra vida es una tom tom tómbola para el Adif. Nos ha demostrado muchas veces que sus intereses están muy por encima de las necesidades de conciliación de su plantilla y a veces también, del propio servicio. Esta Acción de Movilidad ha demostrado, una vez más, que la Norma Marco de Movilidad (NMM) está hecha para repartir a capricho plazas y destinos. Y mientras, las vidas de muchos compañer@s, detenidas lejos de sus familias.
EL MERCADEO CON LAS PLAZAS
Desde el SFF-CGT hemos recopilado contra reloj plazas ocultas, plazas que no se han ofertado aun siendo necesarias y plazas que no son suficientes para cubrir los cuadros de servicio. Hemos presentado alegaciones al borrador y hemos denunciado y/o solicitado más de 100 plazas. También hemos constatado residencias donde se han ofrecido más plazas de las necesarias, plazas que terminarán en cesiones que no van a respetar ni antigüedad ni méritos. En 2019 el SFF-CGT obtuvo el compromiso de la empresa de aflorar todas las cesiones y reemplazos, un compromiso que se esfumó con esta norma firmada y defendida por CCOO, UGT Y SCF.
Nadie va a entender nunca que, por ejemplo, no salgan plazas en movilidad para un puesto y sí aparezcan plazas provisionales en la OEP para el mismo. O que las personas que opten a una plaza de técnic@ todavía no sepan cuántas plazas y resultas habrá en el destino que han solicitado y solo lo lleguen a saber cuando estas se adjudiquen. Además, el paso a la fase de entrevista es totalmente arbitrario y sin consultar al candidat@.
LAS RESULTAS, EL AS EN LA MANGA POR SI ALGO NO SALE BIEN
Pero las grandes estrellas de esta gran estafa son las famosas resultas, que “resulta” que aparecen y desaparecen, como el Guadiana, según convenga. ¿Por qué una persona que promociona no genera una resulta (solo la que se traslada), si su puesto queda vacante? ¿Cómo puede ser que en una residencia tengan que salir 26 personas para generar una plaza? Si se van 26 y solo entra un@, parece difícil mantener el servicio… ¿Tenemos que pensar que hay una mano negra repartiendo juego?
En definitiva, esta falta de transparencia obliga a las personas trabajadoras a participar a ciegas, porque desconocen dónde y en base a qué criterios se generarán plazas a resultas. A ello se suma la limitación de plazas que puede solicitar, lo que le conduce a hacer elecciones y descartes basados en el desconocimiento, pudiendo resultar finalmente adjudicataria de una plaza deseada otra persona con menor derecho a ella. Y ya para rematar el atropello, en febrero se difundieron notas internas que amenazaban con la eliminación en la convocatoria a las personas candidatas que no se presentaran al examen, interpretando la NMM para ajustarla a sus intereses.
Desde el SFF-CGT queremos dejar claro por enésima vez nuestro estupor y rechazo ante la actitud antisindical de la empresa, con nulo interés en comunicar el criterio de resultas o cualquier otro criterio que pueda determinar que “se precisa su cobertura”. También con esa artimaña ya sobreexplotada (con la complicidad de los sindicatos acólitos) de la figura de la comisión de seguimiento para dejar fuera de este mercadeo al SFF-CGT, que nunca avalará una norma tan injusta, poco transparente y retrógrada como esta.
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 03/07/2025 | 59 EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL | RENFE 02/07/2025 | 58 NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE LA INDIFERENCIA DE UGT Y SEMAF, LES HACE CÓMPLICES EN CONDUCCIÓN | 71 2022-06-08 |
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 | Leido: 2 veces | Hoy, en la Comisión de Conflictos por la actual convocatoria de movilidad, presentada por CGT, hemos asistido a otro espectáculo de escapismo, indiferencia y falta de respeto al colectivo de conducción y a CGT, por parte de SEMAF y UGT.
Hoy, estaba prevista la Comisión de Conflictos planteada por CGT, para defender la transparencia en el proceso de movilidad de conducción, a las 12.00h del medio día. El resto de sindicatos del CGE habían sido avisados, por lo canales oficiales, pero algunos han hecho oídos sordos. Tanto SEMAF como UGT no han hecho acto de presencia. Por tal motivo, la reunión para la comisión de conflictos no ha podido celebrarse, aplazándose hasta mañana. Se puede intentar explicar esto de muchas formas y en muchos idiomas, pero lo vamos a resumir muy brevemente: SEMAF y UGT no han acudido a defender tus derechos.
¿Y por qué decimos esto? Pues es muy sencillo, después de “compincharse” con la empresa, para sortear la sentencia (ganada por CGT) en la Audiencia Nacional y el Tribunal Supremo, en la cual expone textualmente que las movilidades deben estas sujetas a transparencia y garantía jurídica, dificultan con este tipo de técnicas que podamos velar por los derechos del colectivo de maquinistas. En esta comisión, CGT pretendía hacer entender tanto a la empresa como los sindicatos firmantes, que la ley esta para cumplirla, que tenemos una sentencia ganada en este tema que nos avala y protege de irregularidades. Desde CGT, esperamos que recapaciten para que este “sondeo farsa” no sea tan lesivo para todo el colectivo. La respuesta, por parte de SEMAF y UGT, ha sido simplemente “No aparecer”.
Hay muchos términos para describir esta situación, pero nos quedamos con el de Indiferencia. Indiferencia ante una situación que es claramente lesiva para el colectivo. Indiferencia ante la lucha por la desigualdad y la injusticia que a diario se nos intenta someter. Indiferencia ante la protección y cumplimiento de la ley. Y, finalmente, Indiferencia por acabar con las trampas y favoritismos dentro de la relación sindicato-empresa, que cada día se esfuerzan menos por esconder.
Mañana volveremos. Esperemos que se presenten y se unan a nuestra lucha por los derechos del colectivo de conducción, en vez de firmar y promover acciones que nos perjudican a tod@s.
Comunicado

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