Comunicados
RENFE | 99
20/11/2025
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UN PEQUEÑO PASO DE LA EMPRESA, UN PASO INSUFICIENTE PARA LA PLANTILLA La situación de la negociación del IV Convenio del Grupo Renfe prosigue su curso, aunque no lo parezca. Tras nueve meses desde que se conformaron las mesas negociadoras, los avances son tan poco significativos que en ocasiones podríamos dudar de si de veras existe movimiento. La Administración Pública y sus tácticas disuasorias -dilatar los procesos hasta el infinito, paralización de los Presupuestos Generales del Estado- solo nutre de argumentos a la empresa con los que justificar la dilatación del convenio en el tiempo.
BORRADORES DE CGO Y ATL POR FIN EN LA MESA
Después de varias reuniones de la Mesa de Personal se han presentado dos borradores en los que poder ir trabajando para materializar una realidad que seguimos poniendo en duda. El desarrollo Profesional de los CGO nos hace preguntarnos ¿cómo de efectivo será si no se ha nombrado la palabra mágica? ¿De cuánto presupuesto se dispone para invertir en este colectivo? ¿Es positivo que hablemos de equipo de disponibilidad? Por ahora los analizaremos y haremos las alegaciones oportunas tras discutirlo con la afiliación.
RITMOS DISPARES EN LA COMISIÓN DE CONFLICTOS
El SFF-CGT, hemos presentado una Comisión de Conflictos con el objetivo de mostrar nuestro rechazo a la tendencia de eternizar procesos y dejar constancia de la omisión consciente de nuestras propuestas por parte de la empresa. En cuanto a los tiempos, el resto de sindicatos considera que el ritmo es adecuado.
Si nos comparamos con otras negociaciones tampoco vamos tan mal según su criterio. Desde su punto de vista ir deliberadamente despacio es una estrategia positiva incluso si en estos meses se han tratado un
porcentaje escasísimo de problemáticas que afectan a una pequeña parte de la plantilla. Hay que recordar que el convenio debería estar firmado este año, así que ¿cómo puede ser buen ritmo si diciembre está a la vuelta de la esquina? Es simple aritmética: si en nueve meses se han tratado el 4% de todo cuanto hay que tratar, ¿cuánto tardaremos para el 100%?
SFF-CGT EXIGE EL AVANCE DEL CONVENIO ¡BASTA DE EXCUSAS!
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 18/11/2025 | 98
CC.OO. UGT Y EL SCF DICEN ¡NO! A LUCHAR POR EL CONVENIO | RENFE 14/11/2025 | 97
TRENES INTERNACIONALES. |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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S.AUX-AT.CLI ¿QUÉ OCURRE CON LA SUBROGACIÓN DE ILUNION A CLECE? | 96 2022-07-19 |
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La subrogación para l@s trabajadores/as del servicio Adif-Acerca, supone el cambio de la empresa Ilunion a la empresa CLECE. Un proceso regulado en el artículo 44 del estatuto de los trabajadores y que no supone ninguna modificación para la plantilla, ya que l@s trabajadores/as continúan con los mismos derechos, la misma jornada, el mismo contrato… todo igual. Por lo que no hay que preocuparse ya que no se pierde la antigüedad ni puede verse disminuido el salario.
En lo referente a vacaciones, días de asuntos propios, deudas, salarios impagados, etc., la empresa entrante (CLECE) tiene la obligación de hacerse cargo de estos, según el convenio colectivo, sentencia del Tribunal Supremo y sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Siendo totalmente falso lo que en algunos centros de trabajo se comenta y traslada a la plantilla por parte de algún responsable de RR.HH. y delegad@s sindicales sobre posibles despidos y otras mentiras. Hechos estos que, además de vergonzosos, suponen una actuación indigna y poco profesional, que desde CGT estudiaremos detenidamente por si son susceptibles de tomar medidas jurídicas.
De detectarse algún tipo de presión o mentiras como las descritas anteriormente, si el nuevo contrato no se corresponde con el que teníais o cualquier otra cuestión, no dudéis en poneros en contacto con nuestras delegadas o con los responsables de CGT (Madrid) en el teléfono que figura en el lateral de este comunicado.
Desde CGT, decimos adiós a la empresa saliente (Ilunion), esperando que la entrante (CLECE), no sea continuista de las malas formas, incumplimientos normativos y una falta de consideración hacia sus trabajadores/as, con el agravante de que una buena parte de la plantilla tiene capacidades especiales.
Desde la aparición de CGT en este servicio, se consiguió la mejora del anterior convenio, aumentan las denuncias a la inspección de trabajo denunciando la falta de elementos esenciales, se han interpuesto infinidad de reclamaciones de haberes por impago de salarios o mal abonados y un sinfín de problemas que corregiremos y que otros sindicatos olvidaron hacer.
CGT, EL ÚNICO SINDICATO CAPAZ DE CAMBIAR LAS COSAS.
AFÍLIATE
Comunicado
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Anexo