Comunicados
ADIF | 90
05/11/2025
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L@S RALENTIZADORES L@S RALENTIZADORES
L@s ralentizadores, también llamad@s retardadores, son sistemas de frenado auxiliar que reducen la velocidad de vehículos pesados sin usar el freno de servicio. Existen principalmente dos tipos: ralentizadores primarios (integrados en el motor, léase, la empresa) y secundarios (integrados en la caja de cambios, leáse, lo que la mano de la empresa maneja a su antojo).
EL CGE TIENE OTRAS COSAS QUE HACER
El pasado 23 de octubre desde el SFF-CGT enviamos al Comité general de Empresa (CGE) una carta solicitando una reunión urgente ante la grave situación que atraviesa la negociación del III Convenio tras 23 meses de marear la perdiz.
Su respuesta ha sido que podríamos reunirnos ¡el 17 de noviembre! Parece que no hay ni una mañana ni una tarde libre a lo largo de casi un mes para abordar el que es el tema más importante ahora mismo para la plantilla: la parálisis del convenio. Entendemos que hay otras cosas más importantes en sus agendas. Y desde luego no son las personas trabajadoras de Adif. Pero en la nuestra están escritas en rojo las palabras CONVENIO Y ORDENACIÓN PROFESIONAL
# SE ACABÓ
Ya lo advertimos en el último comunicado. La paciencia tiene un límite. Y el buenismo también. Hemos aguantado 23 meses escuchando excusas y esperando a que algo pasase. Pero nada pasa salvo el tiempo. Y mientras esperamos engalanad@s, como en “Bienvenido Míster Marshall”, la lluvia de millones de Hacienda que financiará la ordenación profesional (que quizá pase de largo, como en la peli), la plantilla sigue soportando cada vez peores condiciones laborales, asumiendo cada vez más funciones y viendo cómo se instalan nuevos modelos productivos sin negociación.
Por eso el SFF-CGT hemos empezado a dar los primeros pasos para avanzar en la conflictividad. Entendemos que ya es inevitable, dada la desidia de empresa y de los demás sindicatos, si realmente queremos luchar por un convenio que mejore nuestras condiciones laborales y salariales.
L@s demás pueden seguir “con sus cositas”, que nosotr@s vamos con todo a dar la cara por esta plantilla. Que se merece respeto.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 03/11/2025 | 89
MIRANDA REMOLCADO. LO QUEMAMOS Y LUEGO LO CERRAMOS.pdf | ADIF 27/10/2025 | 88
#SE ACABÓ |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF CGT LLAMA A LA MOVILIZACIÓN | 124 2022-10-07 |
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En el día de ayer y a solicitud de CGT se ha reunido la mesa de Comisión de Conflictos de Adif para tratar los motivos que han propiciado la misma y que no estaban teniendo respuesta afirmativa en los foros de negociación.
Tal y como reza en el documento presentado por CGT, los principales problemas en las diferentes áreas de la Empresa tienen como denominador común: la externalización de cargas de trabajo, la falta de personal, la saturación que propicia la falta de personal en todos los puestos de trabajo, etc.
Para colmo de males nos encontramos con que una parte de la masa salarial establecida para la plantilla se pierde con la falta acuciante de personal y no se repercuten ni tan siquiera las primas o variables en el resto de personal que ve como sus puestos alcanzan niveles importantes de saturación.
Así mismo, en CGT entendemos que el desmesurado valor de la inflación en nuestro país, cercano al 10%, está sometiendo a las personas trabajadoras de Adif a una brutal pérdida de poder adquisitivo dado que la subida para 2021/22 ha sido del 2%. Esta cuestión se la hemos trasladado a la Presidenta de Adif por carta hace dos semanas y “cri, cri, cri”.
Mientras tanto, los sindicatos mayoritarios en la mesa de la función pública, parece ser que para paliar los efectos de la elevada inflación, se han conformado con una pírrica subida del 1,5% para todo el sector público. ¡Todo un ejercicio de “responsabilidad institucional”!
Ya veis, que motivos para movilizarnos no nos faltan, es por ello que hemos convocado a los y las trabajadoras de Adif, a mostrar nuestro enfado, en una concentración ante la sede de Adif sita en la Calle Sor Ángela de la Cruz 3 en Madrid el día 20 de octubre a las 12:30h.
Si la actitud de la Empresa no cambia, estamos preparadas y concienciadas para poner en marcha en todas las empresas los mecanismos necesarios para la convocatoria de Huelgas en todo el Sector Ferroviario.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
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Anexo