Comunicados
ADIF | 8
23/01/2025
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ADIF Y LA PROCRASTINACIÓN Hoy queríamos informaros de cómo ha ido la Mesa Técnica de Normativa dentro de la negociación del III Convenio de Adif. Pero al final hemos decidido que mejor hablamos del tiempo o del próximo puente. Porque la propuesta de la empresa ha sido cambiar el lenguaje obsoleto de la Normativa Laboral. Ya no seremos agentes, sino personas trabajadoras. Y chimpún. Esos son los cambios de calado que nos proponen para mejorar nuestras condiciones laborales
EL SFF-CGT IMPUGNA LA MOVILIDAD
Mientras la empresa se divierte y se dan leves codazos un@s a otr@s con sus ocurrencias para el convenio, la vida sigue para las personas trabajadoras de Adif. Y los problemas, también.
Ayer se reunió la comisión de seguimiento de la AGM. Cabe recordar que a esa reunión no estamos invitad@S, porque el SFF-CGT no firmó esa norma arbitraria e injusta y por tanto no nos quieren en esa comisión.
En dicha reunión se informó de que había casi medio millón de solicitudes para Personal Operativo, más otras 25 000 para cuadros técnicos y técnicos. Un auténtico delirio provocado, entre otras cosas, por la falta de claridad en el número y en las características de las plazas, así como por la cantidad de gente que aún no está cerca de sus casas.
El SFF-CGT sigue luchando por cambiar esta norma y prueba de ello es que esta semana vamos a interponer ante la Audiencia Nacional un Conflicto Colectivo por el que vamos a impugnar las bases de las tres convocatorias de Movilidad Voluntaria por Concurso (AGM/2024). Nuestra pretensión es que, si se nos da la razón, la empresa esté obligada a determinar el número concreto de vacantes y su ubicación exacta en las próximas convocatorias. En ningún caso afectará a esta movilidad, pero confiamos en que l@s compañer@s que tengan que participar en la próxima no tengan que sufrir este atropello.
HAY TEMAS URGENTES
La negociación colectiva que se inicia con el III Convenio Colectivo tiene para nosotr@s dos cuestiones prioritarias: una nueva norma de movilidad justa y transparente y una Ordenación Profesional que mejore las condiciones laborales de la plantilla. No vamos a permitir que le empresa pase de puntillas sobre estas cuestiones, como parece que está intentando.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 23/01/2025 | 7
EL GRUPO RENFE NECESITA A RIYM PARA ATAJAR LAS INCIDENCIAS CON EL MATERIAL EN RENFE VIAJEROS | LOGIRAIL 21/01/2025 | 6
EL SFF-CGT EXIGE RESPONSABILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF CGT LLAMA A LA MOVILIZACIÓN | 124 2022-10-07 |
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En el día de ayer y a solicitud de CGT se ha reunido la mesa de Comisión de Conflictos de Adif para tratar los motivos que han propiciado la misma y que no estaban teniendo respuesta afirmativa en los foros de negociación.
Tal y como reza en el documento presentado por CGT, los principales problemas en las diferentes áreas de la Empresa tienen como denominador común: la externalización de cargas de trabajo, la falta de personal, la saturación que propicia la falta de personal en todos los puestos de trabajo, etc.
Para colmo de males nos encontramos con que una parte de la masa salarial establecida para la plantilla se pierde con la falta acuciante de personal y no se repercuten ni tan siquiera las primas o variables en el resto de personal que ve como sus puestos alcanzan niveles importantes de saturación.
Así mismo, en CGT entendemos que el desmesurado valor de la inflación en nuestro país, cercano al 10%, está sometiendo a las personas trabajadoras de Adif a una brutal pérdida de poder adquisitivo dado que la subida para 2021/22 ha sido del 2%. Esta cuestión se la hemos trasladado a la Presidenta de Adif por carta hace dos semanas y “cri, cri, cri”.
Mientras tanto, los sindicatos mayoritarios en la mesa de la función pública, parece ser que para paliar los efectos de la elevada inflación, se han conformado con una pírrica subida del 1,5% para todo el sector público. ¡Todo un ejercicio de “responsabilidad institucional”!
Ya veis, que motivos para movilizarnos no nos faltan, es por ello que hemos convocado a los y las trabajadoras de Adif, a mostrar nuestro enfado, en una concentración ante la sede de Adif sita en la Calle Sor Ángela de la Cruz 3 en Madrid el día 20 de octubre a las 12:30h.
Si la actitud de la Empresa no cambia, estamos preparadas y concienciadas para poner en marcha en todas las empresas los mecanismos necesarios para la convocatoria de Huelgas en todo el Sector Ferroviario.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
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