Comunicados
RENFE | 81 01/10/2025
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RYIM MÁS TRABAJO POR EL MISMO PRECIO Ayer se celebró una nueva reunión de la Mesa Técnica de Personal centrada en el colectivo de Ingeniería y Mantenimiento. Una vez más, la empresa ha dejado claro que su objetivo es unificar todos los equipos bajo una misma denominación (Disponibilidad), que englobaría a la ATL, Brigada de Socorro, ETV, Pruebas Dinámicas, sin plantear mejoras económicas ni garantizar condiciones adecuadas.
LA PROPUESTA DE LA EMPRESA: “UN EQUIPO PARA TODO”
La Dirección pretende que estos equipos atiendan todos los servicios con los mismos recursos, pero sin reconocer el esfuerzo adicional que conlleva. De hecho, quieren normalizar por escrito prácticas que son auténticos abusos:
• Obligar a las personas trabajadoras a poner de su tiempo lo necesario para cumplir el descanso entre jornadas, pisoteando el Estatuto de los Trabajadores.
• Utilizar a la ATL como refuerzo encubierto en talleres, sin cobrar festivos ni estar grafiado el trabajo.
• Seguir priorizando el fichar rápido y cerrar la avería o descarrilo cuanto antes, en lugar de garantizar una reparación segura y eficaz, lo que hace perder competitividad frente a empresas privadas que sí conciben estos equipos como auténticos equipos de emergencia y pronta intervención.
• Ampliar las áreas de actuación sin compensación alguna.
En resumen: más funciones, más carga y más responsabilidad, pero por el mismo precio.
NORMATIVA OBSOLETA Y EPIS INADECUADOS
La normativa sigue siendo la misma que en los años 90, completamente desfasada para la realidad actual.
Además, la empresa continúa dejando en manos de cada trabajador su propia seguridad, pretendiendo que los mismos EPIs de taller sirvan para intervenciones de hasta 24 horas a la intemperie. Algo inaceptable y que desde SFF-CGT hemos denunciado reiteradamente.
ALGUNOS AVANCES, PERO INSUFICIENTES
Como aspecto positivo, parece que se empieza a poner fin a ciertos “cortijos” y que los periodos de disponibilidad pasarán a pagarse por días y no por cómputo mensual. Pero mientras no se valoren de verdad las condiciones de trabajo y el esfuerzo de estos equipos, los cambios seguirán siendo maquillaje.
Y LOS CGOs ¿EL TEMA INCÓMODO?
Aunque la empresa quiso dar por cerrada la reunión sin tratar nada, desde el SFF-CGT recordamos que también estaba pendiente abordar el tema de los CGOs, donde ya hemos entregado nuestras alegaciones. Sin embargo, parece que a nadie más le importa.
No vamos a dejar que este colectivo quede en el olvido ni relegado “de refilón”: exigimos que se aborden sus problemas con la misma seriedad que el resto.
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 01/10/2025 | 82 Ni 1 ni 2 ni 3 ni 4: 5 días | SECTOR 30/09/2025 | 80 BASTA DE PRIVATIZACIÓN ENCUBIERTA DE LA SANIDAD PÚBLICA. NO A LA DERIVACIÓN DE LAS BAJAS COMUNES A LAS MUTUAS |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE NO HAN FIRMADO EL CONVENIO Y YA LO ESTAMOS SUFRIENDO EN CONDUCCIÓN | 154 2022-11-25 |
| COMUNICADO Anexo 1 Anexo 2
 | Leido: 2 veces | NO HAN FIRMADO EL CONVENIO Y YA LO ESTAMOS
SUFRIENDO EN CONDUCCIÓN
Tras meses y meses de reuniones de convenio vacías y sin interés en avanzar por parte de los
mayoritarios, ahora les entran las prisas para todo…
Durante meses no se habló prácticamente de nada. No aportaron documentación sobre el
maquinista formador, no abrían la boca sobre eliminar o rebajar las escalas salariales, ni
aportaban nada sobre el incremento salarial por la subida desmesurada del IPC. Durante meses….
¡NADA!.
Pues en 3 días sacan de la manga un borrador de convenio, con el que casualmente están los
mayoritarios y la empresa totalmente de acuerdo, dejando sin margen de maniobra para aportar
nada a los demás sindicatos. Por supuesto, no atienden las reivindicaciones de este honesto y
combativo sindicato.
Esta tropelía evidencia una falta de vergüenza por parte de sindicatos mayoritarios y empresa. Y
ya empezamos a ver sus efectos. En algunas residencias ya están aplicando la demora de un mes
más en la formación de los becarios. Esta pasa de 6 a 7 meses de duración. Un mesecito más en
precario a la salud de
sindicatos mayoritarios y
Renfe.
Esto significa alargar un
mes más una agonía que
nunca debieron permitir
unos sindicatos que dicen
que sirven a los
trabajadores. Un mes más
cobrando una miseria. Un
mes más sin sumar a tu prima variable anual. Un mes más en un contrato ilegal para una empresa
pública. Un mes más riéndose la empresa de ti. Pero detrás de esas risas se escuchan otras que
hieren más en el corazón, y son las de esos sindicatos mayoritarios que dicen que te ayudan, pero
te mienten y te roban derechos.
Desde CGT hemos hecho un escrito a la empresa recordándole que todavía es un preacuerdo que
no se ha ratificado y puede modificar su contenido. Desde CGT no hemos renunciado a continuar
debatiendo con el colectivo ferroviario y sobre todo con los más afectados para continuar con las
movilizaciones y defender las reivindicaciones que hagan posible un Convenio Colectivo digno.
CGT, dando continuidad a las movilizaciones realizadas hasta el momento, hemos convocado
una manifestación estatal para el día 17 de diciembre en Madrid.
Defendamos nuestros derechos, reivindicaciones y continuemos movilizándonos por un Convenio
Colectivo DIGNO.
Si no quieres que te roben derechos, sueldo, dignidad… elige bien quién te representa, para que
no te traicionen.
ÚNETE A QUIÉN TE DEFIENDE. ÚNETE A CGT
Comunicado Anexo 1 Anexo 2

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