Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
|
|
UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
|
 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF MANCLÚS: ¡FORMAMOS 8 HORAS, COBRAMOS 8 HORAS! | 4 2023-01-13 |
| | COMUNICADO
| Leido: 20 veces |
En la mañana de hoy se ha llevado a cabo la reunión de Formación, previa a la aprobación del Plan Anual de Formación 2023. En ella y gracias a la presión en solitario de CGT la formación práctica se remunerará por 8 horas en lugar de 7 horas como pretendía la omnipotente Subdirección de Formación con el beneplácito de CCOO, UGT, SCF y SF-I.
Como ya presentamos como propuesta en el comunicado 166, el problema del límite de remuneración mensual no se soluciona estableciendo otro limite arbitrario, pero si eliminando el límite original, por ello nos dirigimos al resto de Organizaciones Sindicales para consensuar una propuesta alternativa y unitaria al injusto límite de 7 horas diarias.
Una proposición que obtuvo silencio como respuesta por parte del resto de Sindicatos, quizás porque ya habían aceptado lo que les
ponía la empresa encima de la mesa, por mucho que ahora quieran maquillarlo, pero muy a su pesar, lo recogido en Acta no puede retocarse a posteriori:
CCOO; a priori les parece bien, pero necesitan tiempo para valorar la propuesta.
Realizada la valoración comunican antes de la remisión del acta que aceptan la propuesta.
UGT; necesitan tiempo para valorarla con mayor detenimiento.
Realizada la valoración comunican antes de la remisión del acta que aceptan la propuesta.
SCF, aceptan la propuesta.
CGT, necesitan tiempo para valorarla con mayor detenimiento.
Realizada la valoración comunican que NO aceptan la propuesta.
SF, inicialmente acepta la propuesta e informará a su organización sindical.
Realizada la consulta comunican que aceptan la propuesta.”
En cuanto a la reunión de hoy, destacar que se ha visto marcada por las manifestaciones recriminatorias y de mal gusto, por parte del Subdirector de Formación hacia nuestra representante que, en un alarde de carestía formativa en negociación colectiva, ha cuestionado nuestra forma de proceder sindical. ¿Quizás se encuentre molesto por expresar nuestra disconformidad por las atribuciones que se estaba arrogando dicha Subdirección en materia de Negociación Colectiva?
Con distorsiones o no, con críticas o no, CGT tiene claro que nuestro objetivo primordial es luchar y defender los derechos de los trabajadores y trabajadoras, aunque nos quedemos solos y nos tachen de “NO FIRMAR NADA”. Nuestra afiliación y la plantilla saben muy bien cuáles son sus derechos y cómo los defenderá CGT.
¡POR UN CAMBIO REAL! ELIGE CGT
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo