Comunicados
SECTOR | 67 31/07/2025
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ACUERDO DE DESCONVOCATORIA RODALÍES. LOS ACUERDOS POLITICOS VIAJAN EN AVE. LOS LABORALES EN CONVENCIONAL LOS ACUERDOS POLÍTICOS VIAJAN EN AVE, LOS LABORALES EN CONVENCIONAL El acuerdo de desconvocatoria firmado por SEMAF, CCOO y UGT y SCF tenía muchos actores y muchas promesas. En ese documento se hablaba de derechos laborales, de futuro para Renfe Mercancías, de los Centros de Gestión, de Ingeniería y Mantenimiento. También se hablaba de política, traspasos, nuevas sociedades. Hoy, al mirar en qué punto de cumplimiento se encuentra, la diferencia de velocidades es abismal.
El Consejo de Ministros ya ha dado luz verde a la constitución de Rodalies Catalunya, S.A., una sociedad que estará lista antes de que acabe el año y que en 2026 ya podría estar operando. Las prisas por cerrar este capítulo político contrastan con la parálisis total en todo lo demás. No hay dudas sobre qué parte del acuerdo corre más. Lo político no se detiene. Lo político ya está en fase de ejecución. ¿Y lo demás?
• ¿Qué ha pasado con Renfe Mercancías, cuya transformación iba a ser “estratégica”?
• ¿Dónde están los planes de mejora del material rodante, de fiabilidad, de política comercial?
• ¿Cuándo se empezará a trabajar de verdad en el nuevo modelo de Centros de Gestión del Grupo Renfe, que prometía reorganizar el servicio y las cargas de trabajo?
• ¿Y la coordinación con Ingeniería y Mantenimiento, clave para sostener el empleo y la calidad?
Nada. Silencio. La parte laboral del acuerdo sigue detenida en un andén, esperando un tren que no llega. Nos vendieron que el Acuerdo se desarrollaría con la mirada puesta en el futuro, en la sostenibilidad del empleo y del servicio. Pero ya sabíamos que se trataba de un freno de mano echado para tranquilizar al personal. Porque nadie lo ha soltado.
La plantilla no puede permitirse ser espectadora. Si solo se cumple lo político, y se ignora lo laboral, quienes pagaremos el precio seremos nosotros y nosotras. Lo que está en juego es el modelo de ferrocarril y fragmentar las empresas solo debilita el servicio. Lo único claro es quienes no lo van a respetar.
Desde el SFF-CGT seguiremos alerta. Porque no vamos a quedarnos cruzados de brazos viendo cómo avanzan los acuerdos que convienen a los políticos, con el silencio cómplice de los mayoritarios, mientras los que afectan a las personas trabajadoras siguen en vía muerta. Este no es un conflicto cerrado. Es un camino que acaba de empezar y no vamos a recorrerlo a oscuras. No nos valen los trenes que solo llevan a algunos. O viajamos todos y todas, o no nos moverán.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
 COMUNICADO
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 RENFE 30/07/2025 | 66 PLAN DE EMPLEO, PRIMAS VARIABLES, DESCONEXIÓN DIGITAL Y PROTOCOLO LGTBI: POCA CONCRECIÓN | RENFE 29/07/2025 | 65 SFF-CGT DENUNCIA E IMPUGNA LAS EXTERNALIZACIONES QUE COMPROMETEN EL FUTURO DE LOS TALLERES EN RENFE |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN: SIN PROGRESIÓN PROFESIONAL | 79 2023-06-16 |
| COMUNICADO
 | Leido: 6 veces | INDIGNACIÓN Y PREOCUPACIÓN
Desde el SFF-CGT mostramos nuestra profunda indignación y preocupación en relación al reciente fallo judicial a favor de Renfe que afecta directamente a los trabajadores y trabajadoras del colectivo de Administración y Gestión. Una sentencia negativa contra una reclamación de cantidad al realizar trabajos de categoría superior, OP N1 a Especializado.
Resulta inaceptable el argumento esgrimido por Renfe durante el juicio, y aceptado por el tribunal, según la cual los Operadores N1 y los Especializados cuando realizan las mismas tareas, todas son consideradas de nivel N1.
Este criterio no está contemplado en el denominado "sub" Desarrollo Profesional, y consideramos que los sindicatos UGT y SEMAF, al ser firmantes de este acuerdo, han actuado como cómplices al dejar a los trabajadores y trabajadoras en una situación de indefensión. La reciente creación de la mesa de Administración y Gestión con una primera reunión “de constitución” y sin fecha de la siguiente presagia que será más de lo mismo que las anteriores... sin progresión.
UN MAL DESARROLLO PROFESIONAL
Durante más de una década, las funciones de los Operadores N1 en el ámbito de Administración y Gestión han estado sumidas en una completa indefinición debido al llamado "Desarrollo Profesional". Esta falta de claridad ha llevado a que los trabajadores y trabajadoras se vean obligadas a desempeñar tareas sin un criterio claro y sin una adecuada delimitación de responsabilidades.
Es especialmente preocupante que las funciones sean generalistas, algunas incluso incoherentes. Esta falta de claridad dificulta la posibilidad de cuestionar las órdenes recibidas y complica aún más la defensa de los derechos de los trabajadores y trabajadoras.
MOMENTO DE CAMBIOS
Desde CGT apostamos por la promoción automática dentro del colectivo de Administración y Gestión basada en la antigüedad. Es inaceptable que tanto empresa y sindicatos se opongan, condenando así al personal a permanecer en el nivel N1 durante toda su carrera, asumiendo tareas de mayor complejidad y responsabilidad sin recibir el reconocimiento y la promoción que merecen.
Es momento de dejar atrás la desinformación, el descontento y la falta de unidad dentro del colectivo que permite a la empresa aprovechar la situación. Por ello, desde CGT os animamos a acudir a las Secciones Sindicales para poneros en contacto con nuestros Delegados y Delegadas.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado

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