Comunicados
ADIF | 36 16/04/2025
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LA CULPA DE QUE NO HAYA CONVENIO LA TIENE TRUMP LA CULPA DE QUE NO HAYA CONVENIO LA TIENE TRUMP
Y la guerra de Ucrania, y el genocidio israelí y el auge de los fascismos. Adif cree que no se puede abordar un convenio ambicioso tal y como está el mundo. Así lo expresó (sin pudor alguno) ayer en la tercera reunión de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif.
BALONES FUERA
Echar la culpa a los demás es la consecuencia inmediata de no asumir la propia responsabilidad. Es fácil mirar a la sección de internacional de los periódicos para lamentarse de lo mal que va todo y pasar de largo por las de tribunales, en la que Adif lleva un tiempito protagonizando titulares sobre presuntos casos delictivos y de tráficos de influencias.
La realidad es que llevamos casi un año y medio asistiendo a una burda farsa de negociación del convenio en la que siempre hay excusas para ir despacio, para posponer fechas y para echar balones fuera.
Todos los sindicatos del Comité General de Empresa se han hartado de estas maniobras torticeras y han dicho basta. Ayer dejamos claro en la comisión negociadora que hay que meter una marcha (o dos o tres) más a la negociación y abordar de forma urgente y prioritaria la ordenación profesional.
La respuesta de la empresa ha estado a la altura de toda la negociación: “Recogemos el sentir mayoritario: reanudamos la negociación el 7 de mayo”. Casi dentro de un mes.
Está claro que se toma muy en serio el “sentir mayoritario” de la plantilla.
ABOCAD@S A LA CONFLICTIVIDAD
La realidad es que mientras nos acercamos a la prórroga de facto de dos años del II Convenio, la conflictividad aumenta en Adif. Los problemas de distintos colectivos se agravan; a algunos se les están aplicando recortes salariales de forma soterrada, otros están hartos de soportar situaciones laborales injustas. La ordenación profesional no es un anhelo, es una necesidad imperiosa para poner orden al caos organizativo que hay en Adif.
Por lo que parece, a tenor del desprecio de la empresa, avanzamos inexorablemente hacia la conflictividad. El SFF-CGT va a ser, como siempre, un altavoz de las reivindicaciones de la plantilla. Y si nos están buscando, que no tengan duda de que nos van a encontrar (en la trinchera).
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 14/04/2025 | 35 EL SFF-CGT TOMA LA INICIATIVA Y MARCA EL RUMBO EN EL IV CONVENIO COLECTIVO | ADIF 09/04/2025 | 34 EN ADIF LLAMAR A UN COMPAÑERO "MARICÓN" SALDRÁ GRATIS |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE FRENTE A LA PRIVATIZACIÓN DE MERCANCÍAS Y LA EXTERNALIZACIÓN DE SERVICIOS: HUELGAS PROVINCIALES | 90 2023-07-10 |
| COMUNICADO
 | Leido: 11 veces | Las personas trabajadoras se hartan. Se hartan de pensar en su futuro gris. Se hartan de no saber si mañana trabajarán en Renfe Mercancías o en la nueva sociedad privada “Tiro Las Condiciones Laborales Al Suelo S.A.”. Se hartan de ver cómo se externalizan servicios en sus centros de trabajo, en sus talleres, en las taquillas de sus alrededores… sin ofertar empleo público y de calidad. Se hartan de ver como se precarizan las funciones que ell@s mism@s podrían estar desempeñando con condiciones laborales y salariales dignas.
CGT ha recogido ese descontento y, al compás de nuestr@s compañer@s en Adif, convocamos una jornada de huelga a nivel provincial, el próximo día 19 de julio, de 00 a 23 horas. Las provincias convocantes son las siguientes:
- Barcelona, Cantabria, Málaga, Ourense, Sevilla y Valladolid
Debemos tener claro que esta deriva solo la paramos nosotr@s. El Grupo Renfe está aprovechando un momento de gran relevo generacional en las empresas para sacar las tijeras de recortar empleos públicos de calidad y buenas condiciones laborales. Las condiciones laborales que disfrutamos ahora no cayeron del cielo, son fruto de la disputa obstinada de nuestr@s compañer@s en el pasado. Ell@s van abandonando las empresas del sector ferroviario y ha llegado nuestro turno. O defendemos nuestros empleos parando la actividad, o en algún momento no habrá empleos, o se parecerán a los que tenemos ahora como un huevo a una castaña.
En nuestro blog www.blog.comoserferroviario.es hemos desarrollado una entrada / guía informativa con información global sobre las huelgas / paros en Adif y Renfe y preguntas frecuentes. Podéis acceder a la misma en el siguiente enlace:
https://blog.comoserferroviario.es/2023/07/03/huelga-2023-adif-y-renfe-contra-las-externalizaciones-la-perdida-de-poder-adquisitivo-y-por-las-35h-en-dias-guia-informativa.html
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado

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