Comunicados
ADIF | 53
12/06/2025
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III CONVENIO: A LA CHITA CALLANDO Y NUESTROS DERECHOS RECORTANDO III CONVENIO: A LA CHITA CALLANDO Y NUESTROS DERECHOS RECORTANDO
Aunque parezca que no hace nada, poco a poco la dirección de Adif enseña sus pretensiones para el nuevo convenio colectivo. No solo no se plantea mejorar los derechos de sus trabajadoras y trabajadores, sino que amenaza con reducirlos. Las reuniones del miércoles de la mesa de empleo y de la mesa de asuntos sociales lo dejan claro.
NO CREAR EMPLEO, SINO MANTENER A PERPETUIDAD EL DE LXS JEFXS
En la mesa de empleo, la dirección ha seguido erre que erre con su único objetivo, poder jubilarse tres años más tarde. El SFF-CGT hemos sido claras desde el principio, jubilación a los 65 años. Porque en la mesa de empleo, se tiene que hablar de crear empleo. Y ello incluye hablar de las plazas de OEP congeladas desde 2022 para personas con discapacidad intelectual.
También se tiene que abordar la modificación de los acuerdos de las 35 horas, movilidad y teletrabajo, a lo que la empresa sigue negándose. Según su opinión, no son acuerdos mejorables (luego, contra toda evidencia, debe de considerarlos perfectos).
LA REFERENCIA DE LA DIRECCIÓN: EL ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES
El Comité General de Empresa presentó en febrero a la dirección una propuesta para mejorar nuestras licencias. En junio, la respuesta de Adif ha sido armonizar nuestro convenio, a la baja, con el Estatuto de los Trabajadores.
Todavía es peor su intención de eliminar nuestro derecho al reingreso en la empresa si la seguridad social nos declara en situación de incapacidad permanente total. La propuesta de modificación del artículo 115 de la normativa laboral es una estafa a la plantilla.
El derecho al reingreso es un logro histórico de las trabajadoras y trabajadores de Adif y ha salvado de la calle y del desempleo a cientos y cientos de compañerxs en todos estos años. No vamos a consentir que Adif se salga con la suya y rebaje nuestro derecho a lo marcado en el Estatuto. Quien por enfermedad o accidente pierda la capacidad para desempeñar su trabajo, tiene que seguir teniendo asegurado un empleo en Adif. No vamos a dejar tiradx a nadie.
LA LEY DEL EMBUDO
La dirección nos hace juegos de trileros e intenta embaucarnos para suavizar la conflictividad que ya aflora por todas las costuras. No entendemos cómo puede esperar un verano tranquilo si en las mesas solo nos ofrece retrocesos, dilaciones y excusas.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 12/06/2025 | 52
EL SFF-CGT IMPUGNA LA OEP PARA OPERADOR DE ENTRADA DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN POE25-05/2601 | RENFE 09/06/2025 | 51
HABLEMOS SOBRE LOS CGO |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE-ADIF ADIF Y RENFE ATRAPADOS EN SU PROPIA MARAÑA | 97 2023-07-17 |
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Después de las continuas movilizaciones que se están produciendo en Renfe con concentraciones y manifestaciones a lo largo de la geografía española y la semana de paros y huelgas en Adif las plantillas están haciendo patente su preocupación en la defensa del sector ferroviario como servicio público y de calidad. Lo piden la plantilla y el sentido común. Y lo ha demostrado la realidad.
ADIF. LA GRAN CHAPUZA
La propuesta de reducción de jornada de la empresa es una chapuza de tal magnitud que ningún departamento se ha atrevido a aplicar ese “te quito cinco minutos por aquí, te los pongo por allá y te cuadro las 35 horas”. Es absolutamente inviable aplicar la reducción de los 35 días en esos términos en una plantilla con jornadas y contenido funcional tan dispares.
La empresa está enrocada en una obstinación absurda. El tema se ha convertido en una maraña tan grande que ya no sabe cómo escapar de ella. No sabe, pero también se resiste a hacerlo. El jueves se reunió la Comisión de Conflictos interpuesta de manera conjunta por el Comité General de Empresa. La postura de la dirección, la misma, inmovilidad e incoherencia.
VAMOS A SEGUIR LUCHANDO
Esta semana continúan las movilizaciones de CGT en solitario, decididas por nuestra afiliación en las distintas asambleas. En el caso de Adif volvemos a parar los días 17, lunes, y 19, miércoles, dos horas por turno, de 01:00 a 03:00, de 09:00 a 11:00 y de 15:00 a 17:00.
En Renfe, a pesar del intento de amenaza por parte de la Dirección de la empresa intentando que desconvoquemos unas huelgas totalmente legales, continuamos con la convocatoria de huelgas el día 19 de julio de 00:00 a 23:00 horas, porque el personal está harto de ver cómo se externalizan servicios en sus centros de trabajo, en sus talleres, en las taquillas de sus alrededores… sin ofertar empleo público y de calidad. Porque ahora van a privatizar Renfe Mercancías, pero ahí no se van a quedar, porque lo siguiente será Viajeros, más pronto que tarde.
QUEREMOS QUE NOS OIGAN
Pero no nos conformamos solo con convocar huelgas, también nos concentramos, en Madrid, el 19 de julio, a las 12 horas, frente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Otra vez en solitario, a pesar de haber invitado al resto de organizaciones. Ya que no quieren molestar, allí estará CGT para que escuchen las reivindicaciones de l@s ferroviari@s.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
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Anexo