Comunicados
ADIF | 59
03/07/2025
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EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL
La dirección de Adif ha impuesto una limitación temporal de velocidad de 5 Km/h al III convenio para todo su trayecto durante este medio año de negociaciones. Los osos pueden llegar a ser muy perezosos si se lo permitimos. Y de momento no están poniendo mucho empeño en conseguir el dinero de la ordenación profesional.
Las negociaciones no tienen concreción y no cubren las necesidades de una plantilla rejuvenecida que necesita de unas condiciones laborales no solo dignas, sino también adaptadas al siglo XXI. De momento, la empresa sigue priorizando la dilatación de la vida laboral de su personal jefe “sénior” sobre la mejora de los salarios de su plantilla.
EL TREN TIENE QUE EMPEZAR A ANDAR
Parece que la dirección ya ha llegado a su parada vacacional mientras la negociación del convenio espera ante la señal de salida. La reunión de ayer de la Comisión Negociadora del III Convenio volvió a ser una divagación abstracta sobre la ordenación profesional en el país de las maravillas. Mientras tanto, la plantilla sigue atrapada en lo concreto: cumplir día a día, sacando adelante una producción creciente a pesar de una normativa laboral inoperante y unas jefaturas ancladas 10 cuatrienios atrás. Y además lo hace de forma limpia y honesta.
En el SFF-CGT también nos movemos en el territorio de lo concreto: la mejora de las condiciones laborales y retributivas en el III Convenio Colectivo de Adif.
RACANEAN CON NUESTRO SALARIO Y ACAPARAN LO DE TODXS
No sabemos si esta dirección ha alcanzado tal grado de indiferencia acaparando tiempo en los telediarios con los retrasos diarios en Catalunya y la multiaventura del viaje entre Andalucía y Madrid que ya ni le afectan las noticias de corrupción, mordidas y fiestas de Torrente en Marbella a costa del erario público. No sabemos si es que se resiste a aceptar la urgencia del momento.
Las ferroviarias y ferroviarios odiamos ser protagonistas de los periódicos por culpa de sus tejemanejes, pero no nos va a temblar el pulso en hacer más ruido y movilizarnos para forzar a Adif a tomarse esta negociación ya en serio y dirigir el dinero público a su legítimo destino: el servicio público y social y los bolsillos de las trabajadoras y trabajadores.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 02/07/2025 | 58
NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO | ADIF 27/06/2025 | 57
TODO LO QUE QUERÍAS SABER (Y NO ACABABAS DE ENTENDER) SOBRE LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ¿POR QUÉ ES VITAL UNA NUEVA ORDENACIÓN PROFESIONAL? |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF ¿NOS HEMOS QUEDADO SOL@S LUCHANDO POR LOS 14 DÍAS? | 111 2023-09-22 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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¿NOS HEMOS QUEDADO SOL@S LUCHANDO POR LOS 14 DÍAS?
¿O es que realmente lo hemos estado siempre? Nos hacemos esta pregunta porque el pasado día 12 todas las fuerzas sindicales se reunieron y en el Comité General de Empresa (CGE) se decidió que se presentaría una Comisión de Conflictos para poder hacer movilizaciones conjuntas porque tod@s coincidíamos en que la empresa nos estaba tomando el pelo.
NO NOS MIRES, ÚNETE
Hoy CGT ha presentado una comisión de conflictos en solitario, una vez más. No aceptamos que la dirección de Adif se ría de los y las trabajadoras y vamos a luchar hasta el final por lo que la plantilla demanda y ha expresado por activa y por pasiva.
Hemos leído que CC OO y UGT barajan la posibilidad de aceptar una propuesta ridícula “como mal menor” y nos venden que, si no, nos vamos a quedar sin las 35h. Pero es que los derechos se consiguen luchando, y hasta hoy poca lucha hemos visto por parte del resto. Mucha palabrería pero poca batalla.
NO NOS RESIGNAMOS A SEGUIR PERDIENDO DERECHOS
Se nos ha acabado la paciencia. Llevamos mucho tiempo asistiendo a paripés por parte de la empresa y viendo cómo algun@s de l@s que tienen que defender a la plantilla se ponen de lado.
Por eso vamos a seguir movilizándonos. Vamos a denunciar el Convenio para poder negociar uno nuevo y luchar por recuperar la jornada máxima de 8 horas, que se cargaron de un plumazo en el pasado acuerdo del 16 de marzo y que ha posibilitado que la empresa imponga esta reducción de jornada.
También para exigir que haya una negociación real de la clasificación profesional, ya que las mesas técnicas son otro paripé que no avanzan ni llegan a ningún sitio.
NO SE LUCHA DE RODILLAS
Así se lucha por los derechos, no firmando “por error” normas de movilidad al servicio de los intereses de la empresa ni eliminando cláusulas del convenio que protegen a los trabajadores y los empoderan para negociar con la empresa. Quienes realmente quieran defender los intereses de las personas trabajadoras nos tendrán siempre a su lado. L@s que mercadean con ellos nos tendrán siempre enfrente.
CGT, EL SINDICATO DEL SÍ A LOS DERECHOS
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1