Comunicados
ADIF | 14 25/02/2026
|
|
CIRCULAR JUBILACIÓN PARCIAL 2026 CIRCULAR DE JUBILACIÓN PARCIAL 2026
Hoy se ha firmado el borrador de la circular de jubilación parcial para 2026. La buena noticia es que se podrán acoger 740 personas (8 en Adif alta velocidad). La mala, que el año pasado se quedaron fuera 400 y seguramente este año se quede aun más gente.
PLAZAS PARA TOD@S
En el SFF-CGT consideramos que acceder a la jubilación parcial no debería depender del día en que hayas nacido o si has nacido en un mes u otro del año. Con carreras tan largas, todas las personas que deseen acceder a la jubilación parcial y cumplan los requisitos deberían poder hacerlo. Por eso hemos reivindicado que se pueda acoger tantas personas como personas ingresen en la OEP, y que además se sumen plazas asociadas a las dos nuevas convocatorias extraordinarias de ayudante ferroviari@ y las 480 plazas comprometidas en el “histórico acuerdo que va a cambiar el sector del ferrocarril”. La respuesta de la empresa es que ni lo uno ni lo otro. Y respecto a las 480 plazas, que no contemos con ellas en 2026. Así que, primer compromiso roto: las 480 plazas anuales entre 2026 y 2031 ya van a ser para 2027 (veremos si no para 2028).
CIRCULAR CASI IDÉNTICA A LA DE 2025
Por lo demás, la circular es prácticamente calcada a la del año pasado. Los requisitos para acceder son:
• Tener cumplidos 62 años y cotizados a la Seguridad Social como mínimo 35 años y 6 meses.
• Tener cumplidos 64 años y, cotizados a la Seguridad Social como mínimo 33 años. Si se trata de personas con discapacidad en grado igual o superior al 33%, al menos 25 años cotizados.
Las solicitudes se ordenarán por orden de mayor a menor antigüedad en la entidad y, en caso de empate, por la mayor edad, incluida la hora de nacimiento en caso necesario, independientemente de la fecha en la que cumplan los requisitos para adherirse a la jubilación parcial.
Conforme al orden del citado listado, en primer lugar se procederá a establecer los contratos de jubilación parcial a personas que cumplan requisitos a 31 de mayo de 2026, que estarán vinculados al número máximo de los contratos de relevo de las personas que está previsto que ingresen de la OEP en el mes de junio. El resto de solicitantes que queden en el listado permanecerán en el mismo orden para optar a los contratos de jubilación parcial vinculados a los contratos de relevo que se formulen con los ingresos de la OEP previstos para octubre.
Hay dos formas de acogerse:
• Acumulación del tiempo de prestación efectiva de servicios dentro de cada año (salvo para el colectivo de estructura de dirección).
• Acumulación del tiempo de prestación efectiva de servicios de todo el período de la jubilación parcial al principio de la nueva situación como persona trabajadora a tiempo parcial.
El plazo de presentación de solicitudes será desde el 3 de marzo de 2026 al 10 de abril de 2026, ambos incluidos. Este plazo será único tanto para las personas que cumplan condiciones a fecha 31 de mayo como para quienes las cumplan a 30 de septiembre.
 COMUNICADO
|
 SECTOR 18/02/2026 | 13 UN MES DESPUÉS SOLO SONRÍEN LOS DE LA FOTO | ADIF 17/02/2026 | 12 ¿QUIÉN CUIDA AL PERSONAL DE CIRCULACIÓN? |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF AGM. 5 DÍAS PARA TODXS | 123 2023-10-19 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 10 veces | ¡5,4,3,2,1 y…0! No es una cuenta atrás. Son los días que están concediendo de forma arbitraria las diferentes jefaturas a compañer@s que están cambiando de residencia con la AGM.
Los 5 días por traslado de residencia laboral es un derecho que recoge el artículo 301 de la normativa laboral, y, tras perderlo en la firma de la Nueva Marco de Movilidad (“por error”, según los firmantes), lo hemos vuelto a recuperar gracias, entre otras cosas, a la presión de CGT. Y tienen derecho a disfrutar de ellos todas las personas que cambien de residencia laboral.
“LA PARTE CONTRATANTE DE LA PRIMERA PARTE”
La parodia de los hermanos Marx resume a la perfección la situación que están viviendo much@s compañer@s.
Algunas jefaturas están pidiendo certificados de empadronamiento o contratos de alquiler para concederlos. Mucha gente nunca se ha empadronado en su residencia provisional o ha compartido casa o ha estado alojada en casas de familiares…
¿Por qué este requisito nunca antes se había pedido y ahora que se ha vuelto a “recuperar” el derecho, si lo piden?
¿Ha sido esa la moneda de cambio a pagar por su inclusión?
El propio cambio de residencia recogido en la AGM debería ser justificante suficiente para disfrutar de los 5 días. Bastante estresante es ya cambiar de casa, de ciudad y de puesto de trabajo como para encima que nos estén pidiendo estas formalidades absurdas.
ESCRITO A LA COMISIÓN DE SEGUIMIENTO
Desde CGT hemos remitido una carta a la empresa pidiéndole se reúna la Comisión de Seguimiento de la Movilidad, de la que CCOO, UGT y SCF junto a la empresa nos excluyó por no firmar la Norma Marco de Movilidad, para que exija a todas las jefaturas que dejen de repartir arbitrariamente días a l@s trabajadores y permita a la plantilla mudarse con tranquilidad, concediendo de facto los 5 días sin requisitos absurdos.
También hemos exigido que se informe por escrito y con un tiempo razonable a las personas que han de cambiar su residencia del momento en que van a hacerlo. Estamos asistiendo a infinidad de comunicaciones verbales. A algun@s compañer@s les han avisado dos o tres días antes, a otr@s les cambian el día de incorporación de un día para otro…un verdadero caos que ningún trabajador/a se merece.
OTRA MOVILIDAD ES POSIBLE
La AGM ha tardado casi un año en resolverse. Con muchas sombras hemos asistido a un largo proceso que ha culminado con un final chapucero y con más opacidad aún en su ejecución y en la asignación de algunas plazas. Necesitamos una Norma de Movilidad mejor y más transparente. Y seguiremos luchando por conseguirla.
CGT LUCHA POR TUS DERECHOS. ¡ÚNETE!
Comunicado Anexo 1

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |