Comunicados
ADIF | 53 12/06/2025
|
III CONVENIO: A LA CHITA CALLANDO Y NUESTROS DERECHOS RECORTANDO III CONVENIO: A LA CHITA CALLANDO Y NUESTROS DERECHOS RECORTANDO
Aunque parezca que no hace nada, poco a poco la dirección de Adif enseña sus pretensiones para el nuevo convenio colectivo. No solo no se plantea mejorar los derechos de sus trabajadoras y trabajadores, sino que amenaza con reducirlos. Las reuniones del miércoles de la mesa de empleo y de la mesa de asuntos sociales lo dejan claro.
NO CREAR EMPLEO, SINO MANTENER A PERPETUIDAD EL DE LXS JEFXS
En la mesa de empleo, la dirección ha seguido erre que erre con su único objetivo, poder jubilarse tres años más tarde. El SFF-CGT hemos sido claras desde el principio, jubilación a los 65 años. Porque en la mesa de empleo, se tiene que hablar de crear empleo. Y ello incluye hablar de las plazas de OEP congeladas desde 2022 para personas con discapacidad intelectual.
También se tiene que abordar la modificación de los acuerdos de las 35 horas, movilidad y teletrabajo, a lo que la empresa sigue negándose. Según su opinión, no son acuerdos mejorables (luego, contra toda evidencia, debe de considerarlos perfectos).
LA REFERENCIA DE LA DIRECCIÓN: EL ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES
El Comité General de Empresa presentó en febrero a la dirección una propuesta para mejorar nuestras licencias. En junio, la respuesta de Adif ha sido armonizar nuestro convenio, a la baja, con el Estatuto de los Trabajadores.
TodavÃa es peor su intención de eliminar nuestro derecho al reingreso en la empresa si la seguridad social nos declara en situación de incapacidad permanente total. La propuesta de modificación del artÃculo 115 de la normativa laboral es una estafa a la plantilla.
El derecho al reingreso es un logro histórico de las trabajadoras y trabajadores de Adif y ha salvado de la calle y del desempleo a cientos y cientos de compañerxs en todos estos años. No vamos a consentir que Adif se salga con la suya y rebaje nuestro derecho a lo marcado en el Estatuto. Quien por enfermedad o accidente pierda la capacidad para desempeñar su trabajo, tiene que seguir teniendo asegurado un empleo en Adif. No vamos a dejar tiradx a nadie.
LA LEY DEL EMBUDO
La dirección nos hace juegos de trileros e intenta embaucarnos para suavizar la conflictividad que ya aflora por todas las costuras. No entendemos cómo puede esperar un verano tranquilo si en las mesas solo nos ofrece retrocesos, dilaciones y excusas.
 COMUNICADO Anexo
|
 RENFE 12/06/2025 | 52 EL SFF-CGT IMPUGNA LA OEP PARA OPERADOR DE ENTRADA DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN POE25-05/2601 | RENFE 09/06/2025 | 51 HABLEMOS SOBRE LOS CGO |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
LOGIRAIL CGT APUESTA POR LO PÚBLICO | 140 2023-11-30 |
| COMUNICADO
 | Leido: 25 veces | La negociación del III Convenio Colectivo de Logirail ha sido realmente complicada. Venimos de una empresa matriz con una plantilla de 400 personas, con tan solo 90 contratos indefinidos y unas condiciones laborales penosas, a tener en la actualidad una empresa pública con una plantilla de 4000 personas y cerca de 3000 contratos indefinidos.
Durante este proceso nos hemos ido enfrentando a diversidad de tareas. Logirail ha ido asumiendo cargas de trabajo de diferentes empresas por lo que parte del personal es procedente de otras empresas subrogadas a Logirail, en las que cada colectivo o cada persona tenÃa unas condiciones laborales diferentes, nunca buenas.
Lo primero que hemos abordado ha sido la contratación fraudulenta que se venÃa realizando con contratos de obra y servicio y temporales, forzando la convocatoria de una OEP que ha permitido generar 1700 contratos fijos. Esta es la segunda oferta de empleo pues la primera fue con la subrogación de las compañeras y compañeros de Handling y de Taquillas.
En el futuro continuarán las ofertas de empleo y asà se recoge en el texto del III CC de Logirail puesto que las contrataciones siguen en aumento a la par que las cargas de trabajo. Debemos asegurar que esas contrataciones y OEP se hacen de acuerdo a la ley, asà como nuestra participación activa para garantizar la transparencia e igualdad de oportunidades, en los procesos de movilidad geográfica y funcional inexistentes hasta el momento y que se van a poner en marcha, tras incluirlo en esta negociación colectiva.
Se ha conseguido por fin una Clasificación de CategorÃas que empieza a ordenar las funciones de los diferentes colectivos, asà como su ingreso y acceso geográfico y funcional. Hemos limitado la categorÃa de inicio (Auxiliar) a que sea tan solo de vigencia durante los seis meses primeros desde el ingreso, el objetivo es que desaparezca y se ha creado otra categorÃa (senior) para que la promoción profesional tenga un mayor recorrido.
También se ha avanzado en jornada, licencias, vacaciones, IT, asistencia psicológica etc. Aunque seguimos todavÃa exigiendo avances en todos estos temas. Estamos todavÃa conformando las condiciones laborales de una empresa pública en continuo crecimiento y con un potencial enorme de futuro, queda mucho por hacer y en los próximos meses y años la capacidad negociadora será muy importante para marcar las condiciones laborales del futuro.
Habrá mesas abiertas para abordar temas de jornada, salario, empleo, movilidad y asuntos sociales que nos obligarán a tener en cuenta a diario todas aquellas reivindicaciones que todavÃa faltan de recoger y a las que no hemos renunciado.
Por eso los afiliados y afiliadas de CGT han decidido firmar el III Convenio Colectivo de Logirail para jugar un papel importante en el futuro de la empresa pública y ser la herramienta que beneficie a las y los trabajadores de Logirail. Como comienzo, hemos conseguido que en el próximo mes se recibirán los atrasos que nos debe la empresa del año 2023.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |