Comunicados
ADIF | 88 27/10/2025
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#SE ACABÓ # SE ACABÓ
“No me vengas con pamplinas/ Ni me pidas que te ayude
/Cuando yo re necesitaba /Yo jamás a ti te tuve (…)
Asi que ahora ya, mi mundo es otro”
María Jiménez
Estamos a punto de entrar en el mes 23 desde que se denunció el II Convenio Colectivo, el plazo máximo de negociación que este establece. Llevamos casi dos años estirando el chicle. La situación en la que se encuentra la plantilla de Adif es de extrema gravedad. Así que, como dice la canción, se acabó el “maltrato”.
ES LA HORA DE ACTUAR
El mantra de “esto va muy despacio” ya no sirve. Lo hemos escuchado en cada una de las mesas de negociación por parte de todos los sindicatos. Han sido muchos meses de buenismo en pro de conseguir la tan anhelada ordenación profesional, pero la paciencia tiene un límite.
El SFF-CGT ha enviado una carta al resto de formaciones sindicales solicitando una reunión urgente del Comité General de Empresa (CGE) para hacer frente a esta situación. Tenemos que ir todos de la mano para presionar a la empresa y al Ministerio de Transportes para que pongan sobre la mesa de manera urgente la financiación de esta ordenación profesional, tan necesaria como respirar. El tiempo de la queja se ha agotado, llega el tiempo de la acción.
MI MUNDO ES OTRO
No podemos permitir seguir trabajando así. En medio de un caos ferroviario sin precedentes, seguimos trabajando como se hacía hace 40 años. Asumiendo cada vez más funciones, en situaciones de agotamiento mental y físico y realizando tantas horas extras que podríamos parar todos los trenes si las pusiéramos en fila. Pero eso sí, cada vez más empobrecid@s: hemos perdido 6 puntos de poder adquisitivo en los últimos 5 años.
Hemos sido pacientes, hemos colaborado y aceptado el ritmo de la negociación. Pero ahora ya el escenario es otro. Y toca pelear para que de una vez por toda tengamos el convenio que nos merecemos. Así pues, es la hora de dar un giro radical a esta situación. Es la hora de la acción.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 23/10/2025 | 87 PLAN DE EMPLEO Y NUEVA NORMA DE MOVILIDAD | RENFE 22/10/2025 | 86 ALARGANDO LA NEGOCIACIÓN HASTA LA EXTENUACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF SIN 35 HORAS Y SIN VERGÜENZA | 8 2024-01-17 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 27 veces | SIN 35 HORAS Y SIN VERGÜENZA
Adif ha reunido hoy a los sindicatos presentes en el Comité General de Empresa para decirnos sin rubor que el Ministerio de Transportes no ha autorizado el acuerdo de las 35 horas.
ALGUIEN TIENE QUE DIMITIR YA
Y tiene nombre y apellido: MICHAUX MIRANDA.
La fórmula de reducción de jornada que impuso en junio fue desautorizada por Hacienda. Hoy nos enteramos de que el pésimo acuerdo firmado con los sindicatos del “sí a todo” ni siquiera ha sido aprobado por el Ministerio de Transportes, paso previo a la autorización por Hacienda. La Dirección General de Gestión de Personas vuelve a quedar retratada. Es un auténtico bochorno.
Llueve sobre mojado. Porque llevamos años asistiendo a convocatorias interministeriales para colocar a jefes y jefas afines. Años sufriendo una organización del trabajo basada en la realización de horas extras y en la supresión de descansos. Demasiados agravios acumulados por una incapacidad manifiesta para organizar el día a día de la empresa.
ENGAÑAD@S Y MANIATAD@S
De la lamentable secuencia de hechos derivan dos realidades incontestables:
1. Ya no nos podemos fiar de la dirección de Adif. ¿Son estas las personas con quienes las trabajadoras y los trabajadores tendremos que negociar un nuevo convenio? La plantilla cumple con su obligación: saca el trabajo adelante con éxito. Es hora de que el director general de Gestión de Personas haga lo mismo.
2. Nos intentan dejar sin derecho a la negociación colectiva. No puede ser que las personas trabajadoras de Adif no sepamos ante quién tenemos que defender nuestras condiciones laborales o contra quién tenemos que luchar. ¿Con quién negociamos?, ¿con la empresa?, ¿con el Ministerio de Transportes?, ¿con Hacienda?, ¿con todos a la vez? ¿con ninguno?
HAY QUE PARARLES LOS PIES
En CGT no vamos a consentir que se rían de la clase trabajadora. Llegó la hora de una gran movilización conjunta de todos los sindicatos de Renfe y Adif. La negociación colectiva está secuestrada por un entramado burocrático y una incapacidad manifiesta de la dirección, lo que nos deja a las personas trabajadoras, y en especial a l@s ferroviari@s, en una posición de vulnerabilidad. O les paramos los pies ahora o se avecinan tiempos oscuros en la defensa de nuestros derechos.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1

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