Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF SIN 35 HORAS Y SIN VERGÜENZA | 8 2024-01-17 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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SIN 35 HORAS Y SIN VERGÜENZA
Adif ha reunido hoy a los sindicatos presentes en el Comité General de Empresa para decirnos sin rubor que el Ministerio de Transportes no ha autorizado el acuerdo de las 35 horas.
ALGUIEN TIENE QUE DIMITIR YA
Y tiene nombre y apellido: MICHAUX MIRANDA.
La fórmula de reducción de jornada que impuso en junio fue desautorizada por Hacienda. Hoy nos enteramos de que el pésimo acuerdo firmado con los sindicatos del “sí a todo” ni siquiera ha sido aprobado por el Ministerio de Transportes, paso previo a la autorización por Hacienda. La Dirección General de Gestión de Personas vuelve a quedar retratada. Es un auténtico bochorno.
Llueve sobre mojado. Porque llevamos años asistiendo a convocatorias interministeriales para colocar a jefes y jefas afines. Años sufriendo una organización del trabajo basada en la realización de horas extras y en la supresión de descansos. Demasiados agravios acumulados por una incapacidad manifiesta para organizar el día a día de la empresa.
ENGAÑAD@S Y MANIATAD@S
De la lamentable secuencia de hechos derivan dos realidades incontestables:
1. Ya no nos podemos fiar de la dirección de Adif. ¿Son estas las personas con quienes las trabajadoras y los trabajadores tendremos que negociar un nuevo convenio? La plantilla cumple con su obligación: saca el trabajo adelante con éxito. Es hora de que el director general de Gestión de Personas haga lo mismo.
2. Nos intentan dejar sin derecho a la negociación colectiva. No puede ser que las personas trabajadoras de Adif no sepamos ante quién tenemos que defender nuestras condiciones laborales o contra quién tenemos que luchar. ¿Con quién negociamos?, ¿con la empresa?, ¿con el Ministerio de Transportes?, ¿con Hacienda?, ¿con todos a la vez? ¿con ninguno?
HAY QUE PARARLES LOS PIES
En CGT no vamos a consentir que se rían de la clase trabajadora. Llegó la hora de una gran movilización conjunta de todos los sindicatos de Renfe y Adif. La negociación colectiva está secuestrada por un entramado burocrático y una incapacidad manifiesta de la dirección, lo que nos deja a las personas trabajadoras, y en especial a l@s ferroviari@s, en una posición de vulnerabilidad. O les paramos los pies ahora o se avecinan tiempos oscuros en la defensa de nuestros derechos.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1