Comunicados
RENFE | 87 23/10/2025
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PLAN DE EMPLEO Y NUEVA NORMA DE MOVILIDAD Hoy, 23 de octubre, hemos dado continuación a la negociación de la Mesa Técnica de Personal del IV Convenio Colectivo del Grupo Renfe, abordando el Protocolo LGTBI, el Plan de Empleo y la Nueva Normativa de Movilidad
PROTOCOLO LGTBI
La empresa ha presentado un borrador del protocolo de actuación frente al acoso y la violencia contra las personas LGTBI. Valoramos positivamente que la dirección muestre sensibilidad y compromiso con la concienciación en materia de diversidad y respeto dentro de la empresa. No obstante, tras un primer análisis, detectamos que el documento está lejos de cumplir con lo establecido en el Real Decreto 1026/2024. Faltan medidas concretas que prevengan la discriminación y garanticen los derechos de las personas LGTBI, más allá de las buenas intenciones expresadas.
PLAN DE EMPLEO
La dirección ha presentado un documento en el que expone la necesidad de realizar cambios sustanciales en varios ámbitos: salidas de personal, nuevos ingresos y movilidad geográfica y funcional. En cuanto al Plan de Empleo vigente desde 2016, es evidente que ha cumplido los objetivos que buscaban la empresa y sindicatos de siempre: renovar la plantilla, facilitando la salida de personal con condiciones económicas aceptables, sustituyéndolos por nuevas incorporaciones en categorías de ingreso (estas últimas eliminadas tras el acuerdo alcanzado en la Comisión Negociadora de junio de 2024).
Desde el SFF-CGT consideramos fundamental mantener la vigilancia sobre el desarrollo de este nuevo proyecto. Es vital que el relevo generacional se realice con empleos dignos, estables y sin discriminación salarial. No podemos permitir que se destruyan puestos de trabajo ni que se repitan situaciones del pasado, cuando durante años no se incorporó personal nuevo. El SFF-CGT prioriza que estos principios básicos se cumplan plenamente.
NUEVA NORMATIVA DE MOVILIDAD
Otro aspecto relevante del borrador presentado por la dirección es la intención de modificar de forma sustancial la normativa de movilidades internas. Aunque aún no se han concretado los detalles, el objetivo declarado es hacer los procesos más ágiles y flexibles. Ante las supuestas intenciones de la empresa de agilizar y dar mayor continuidad a las movilidades, nos ha parecido perfecto para recordarles nuestra intención histórica de abolir el 14.6 y por ende las permanencias en general y nuestra disposición a debatir posibles cambios, siempre que se garanticen concursos continuos, con normas claras, transparentes, que faciliten tanto la movilidad geográfica como la promoción profesional de las personas trabajadoras del Grupo Renfe.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 22/10/2025 | 86 ALARGANDO LA NEGOCIACIÓN HASTA LA EXTENUACIÓN | ADIF 20/10/2025 | 85 ESTE AÑO MÁS DE UN@ NO SE COME LAS UVAS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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IRYO CONVENIO O MOVILIZACIÓN | 33 2024-04-10 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 6 veces | CONVENIO O MOVILIZACIÓN
Dos años sin convenio. Dos años sin posibilidad de mejorar las condiciones económicas y laborales. Dos años en los que el IPC está creciendo de manera descontrolada. Dos años en los que la dirección de Iryo ha ninguneado a su plantilla. Dos años chocando contra un muro.
INICIAMOS EL CAMINO
El 3 de abril, el SFF-CGT envió una carta a la dirección de Iryo para exigir el inicio de la negociación del Convenio Colectivo. Ayer, 8 de abril, enviamos otra al resto de organizaciones sindicales en Iryo en la que les proponemos reunirnos para poner en marcha todas aquellas actuaciones que sean necesarias para iniciar la negociación colectiva del I Convenio.
Ya no hay más excusas ni se puede posponer más una negociación que es prioritaria para la plantilla. Así lo ha expresado en las urnas, otorgándonos un amplio respaldo en todas las provincias donde se han celebrado elecciones sindicales.
NOSOTR@S QUEREMOS UNIDAD, Y, ¿L@S DEMÁS?
El SFF-CGT defiende que todas las organizaciones sindicales presentes en la empresa nos sentemos a negociar. No estamos de acuerdo con estrategias excluyentes, como la que propone CC OO, promoviendo la negociación de un convenio sectorial en la que no estén sentados ni el SFF-CGT ni Alferro.
Esta mala fe ya se demostró cuando este mismo sindicato promovió la constitución de la Comisión Negociadora del Plan de Igualdad en Iryo dos días antes de las elecciones sindicales de la empresa en Barcelona.
CONVENIO, CONVENIO, CONVENIO
En cualquier caso, desde el SFF-CGT entendemos que la prioridad debe ser comenzar negociando el Convenio Colectivo de Empresa, y posteriormente sentar las bases de una negociación sectorial. Y seguiremos haciendo los esfuerzos que hagan falta para abordar este proceso de forma conjunta.
Pero si no fuese posible ir tod@s a una, cumpliremos el compromiso asumido con la plantilla en los procesos electorales, en los que, por cierto, las personas trabajadoras de Iryo nos han respaldado con sus votos de forma mayoritaria.
Si la empresa sigue con su política de oídos sordos, el SFF-CGT iniciará una campaña de movilizaciones hasta conseguir el compromiso de dar comienzo a la negociación del convenio. Convenio o movilización.
SFF-CGT: SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1

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