Comunicados
SECTOR | 8
04/02/2026
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CUANDO EL MINISTRO DECIDE QUIÉN PUEDE HABLAR Durante la intervención de ayer en el Congreso de los Diputados, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció la celebración de una reunión “con los sindicatos del sector ferroviario”, omitiendo deliberadamente que el SFF-CGT, entre otros, no ha sido convocado. A simple vista podría parecer un error o un despiste, pero no lo es: se trata de una decisión política consciente para apartar a una parte de la representación legal de las personas trabajadoras. Y eso, no es solo un desprecio: es una irresponsabilidad.
SILENCIAR A QUIENES ADVIERTEN NO ARREGLA EL COLAPSO
Dejar fuera a uno de los sindicatos con mayor implantación y representación en Adif, Renfe, Iryo, Ouigo y Serveo, no “agiliza” nada: debilita cualquier intento serio de solución. El mensaje es claro: no se sienta con quien no le garantiza la foto y el relato, apartando a quien ha venido señalando —con hechos y por escrito— las grietas reales del sistema.
No es la primera vez que el SFF-CGT tiene conocimiento de decisiones o anuncios del Ministerio a través de comparecencias públicas en el Congreso, sin información previa ni diálogo con la representación legal de las personas trabajadoras. Así ocurrió con el anuncio del despido de un trabajador de Renfe tras las últimas huelgas por el traspaso de Rodalies, o ahora con esta convocatoria limitada a SEMAF, UGT y CCOO.
SIN TODOS LOS ACTORES, NO HAY SOLUCIÓN: ES UN PARCHE
No se puede hablar de seguridad ferroviaria, de calidad del servicio ni de condiciones laborales excluyendo a parte de la representación legal de las personas trabajadoras. La crisis del ferrocarril no se resuelve por colectivos aislados, ni por empresas, ni mediante acuerdos parciales. Exige corresponsabilidad y participación real de los ministerios competentes, la AESF, las empresas públicas y privadas y el conjunto de la RLPT.
El SFF-CGT ya solicitó en septiembre una reunión urgente para alertar de deficiencias graves en mantenimiento y prevención. No hubo respuesta. Hoy, cuando el sistema vuelve a evidenciar un deterioro, se pretende limitar el debate excluyendo a quienes resultan incómodos para el Ministro.
MOLESTA LO QUE DECIMOS
Que se nos excluya mientras el ferrocarril se degrada solo confirma un hecho: se busca un sector sin oposición, sin crítica y sin debate. Pero las plantillas no son un decorado. El ferrocarril lo sostenemos las personas que trabajamos en el cada día.
Por eso lo decimos con claridad: sin voz a la plantilla, no hay salida real al conflicto, y las huelgas convocadas para los días 9, 10 y 11 de febrero de 2026 son la consecuencia directa de cerrar las puertas al diálogo real.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
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 SECTOR 02/02/2026 | 7
EL FERROCARRIL NO SE ARREGLA A TROZOS | SECTOR 28/01/2026 | 6
LOS CGEs UNIDOS POR EL FERROCARRIL |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SECTOR TU SALUD MENTAL EN EL TRABAJO ES VITAL | 40 2024-04-28 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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El estrés, la ansiedad y la depresión constituyen el segundo problema de salud laboral más común entre las personas trabajadoras por la gravedad de sus consecuencias y la invisibilidad de sus riesgos. Por eso, este 28 de abril queremos poner de manifiesto la importancia de cuidar nuestra SALUD MENTAL en el trabajo.
Las personas trabajadoras que sufren estrés prolongado pueden llegar a desarrollar graves problemas de salud física, como enfermedades cardiovasculares o trastornos musculoesqueléticos.
Los riesgos psicosociales surgen de la organización, el contenido y la gestión del trabajo, así como de las relaciones personales que se generan en el mismo. Algunos ejemplos de condiciones de trabajo que conllevan riesgos psicosociales son:
Cargas de trabajo excesivas
Tiempo de trabajo (turnicidad, nocturnidad, horas extras…)
Falta de claridad de las funciones
Falta de participación y apoyo
Precariedad o inestabilidad laboral
Comunicación ineficaz
Acoso psicológico y/o sexual
Clientes, pacientes, alumnos, etc. difíciles
Es importante no confundir estrés con carga de trabajo excesiva. Se experimenta estrés cuando las exigencias generales del trabajo son superiores a la capacidad de hacerles frente. Si la persona está suficientemente formada, tiene autonomía, se siente apoyada y reconocida por su entorno y motivada con el trabajo, tendrá bienestar físico, mental y social.
Como el resto de riesgos en el trabajo, los riesgos psicosociales deben ser evaluados a fin de poder establecer actuaciones de mejora en las condiciones laborales. Aun así, la mayoría de las empresas se resisten a abordar una evaluación de riesgos psicosocial.
El método de evaluación es sencillo. Consiste en realizar un cuestionario en el que se analizan el tiempo de trabajo y su distribución, la carga de trabajo, la participación, las funciones, el apoyo social, el reconocimiento de la tarea…
Desde el SFF-CGT te ayudamos a evaluar de forma sencilla en qué punto está tu salud laboral. ¡Anímate a hacerlo! https://bit.ly/TestCGTSaludMental
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1