Comunicados
SECTOR | 2 13/01/2026
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RODALIES: LA PAZ SOCIAL SE PAGA RODALIES: LA PAZ SOCIAL SE PAGA
Ayer se constituyó oficialmente la nueva empresa Rodalies de Catalunya SME, S.A., destinada a asumir la gestión directa de las líneas de Cercanías y Regionales en Catalunya. Ya no hablamos de “debates”, de “intenciones” ni de “buenas palabras”: hablamos de hechos consumados.
Mientras nos pedían paciencia, mientras exigían calma a las plantillas y moderación a quienes defendíamos garantías reales, la parte política del acuerdo ya está en fase de ejecución.
UN CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN QUE HABLA POR SÍ SOLO
El nuevo Consejo de Administración estará compuesto por nueve consejeros o consejeras: cinco propuestos por la Generalitat de Catalunya y cuatro por Renfe Viajeros. Entre los propuestos por Renfe, se ha reservado además un asiento “rotatorio” para los sindicatos firmantes de la desconvocatoria de huelga de marzo de 2025 (UGT, CCOO y SEMAF), empezando por UGT. Los medios de comunicación ya presentan la entrada de “los representantes de lxs trabajadorxs”, como moneda de cambio por la desconvocatoria.
PLANIFICARÁN EL TRASPASO DE TRENES Y PERSONAL
Será ese Consejo de Administración quien diseñe el Plan Estratégico de la nueva empresa y que tiene previsto el traspaso de:
• 270 trenes, más los 110 nuevos que llegarán en los próximos meses.
• Cerca de 1.500 trabajadores y trabajadoras y más del 80% proceden de fuera de Catalunya, con expectativas legítimas de movilidad para volver a sus territorios.
• Queda pendiente el traspaso de la línea R1 del Maresme, pero aquí el mensaje político es todavía más claro: la Generalitat asegura que no habrá empresa mixta y que la infraestructura pasará al 100% a la Generalitat (Ifercat), sin calendario definido.
NO HAY DUDAS
Lo político no se detiene. Lo político ya está en ejecución. ¿Y lo nuestro?
¿Dónde está la defensa de las cargas de trabajo de Ingeniería y Mantenimiento, especialmente en remolcado como el taller de Miranda? ¿Dónde está el nuevo modelo que permita la mejora de las condiciones laborales de los Centros de Gestión? ¿Y el IV Convenio, más de 1 año después del inicio de la negociación? De la integridad de las empresas mejor no hablar…
SE HAN REÍDO DE QUIENES LUCHARON
Esta es la conclusión, se han reído del personal ferroviario que secundó huelgas, paros y concentraciones en marzo y abril. Porque el único futuro que ha quedado “blindado” ha sido el suyo: el asiento en el Consejo de Administración.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 09/01/2026 | 1 EL CGE DE ADIF: CLIENTE PREMIUM DE CORREOS | ADIF 30/12/2025 | 109 LA RULETA RUSA DEL ADIF |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE SIN IDENTIFICACIÓN DE PLAZAS EN LA MOVILIDAD GEOGRÁFICA DE OCN2 POR FALTA DE ORGANIZACIÓN. UN JUEGO SIN REGLAS. | 46 2024-05-21 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 8 veces | SIN IDENTIFICACIÓN DE PLAZAS EN LA MOVILIDAD GEOGRÁFICA DE OCN2 POR FALTA DE ORGANIZACIÓN. UN JUEGO SIN REGLAS.
Esta mañana se ha celebrado la reunión de la Comisión Delegada del Grupo Renfe sobre la Convocatoria de Movilidad Geográfica para OCN2 cuyas bases fueron acordadas y firmadas por el resto de organizaciones sindicales y la empresa en la pasada reunión del 23 de abril.
En ella, Renfe ha expuesto que barajan la movilidad de 363 plazas, sin embargo, son incapaces de detallar la ubicación de las mismas ya que dependen de las movilidades geográficas y funcionales de OCN1, OCEN2 de estaciones y CGO además de la OPE de OCIN2. Por lo tanto todas acuerdan, excepto nuestra organización sindical, en aplazar la movilidad geográfica de OCN2 y sacar el listado con las residencias después de la publicación de la resolución provisional de la movilidad funcional de OCN1.
También se menciona a las personas que cumplen con su permanencia en Cataluña el próximo 4 de julio y que están con la incertidumbre de si van a poder presentarse o no a esta convocatoria dada la proximidad de las fechas. La empresa no ha querido comprometerse en este aspecto.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro, no podemos ser cómplices de quien quiere procesos opacos, sin identificación de residencias, sin fechas y todo por la falta de organización y rigor que nunca debería ser una forma de proceder de una Entidad Pública Empresarial como lo es Renfe que promulga valores como la transparencia, compromiso o ética pero que luego no aplica.
Cualquier juego de mesa desde el más sencillo hasta el más complejo tiene reglas. Reglas pensadas, valoradas y debatidas. Ya hemos comunicado a la empresa que las movilidades deben tener unas reglas de juego bien definidas y que estas deben ser, si no las mismas cada año, idénticas. Creemos firmemente en la necesidad de abordar un cambio organizativo en los procesos de movilidad que se ajusten a la legislación vigente y que respeten los derechos de las personas trabajadoras y no lo que lleva haciendo esta empresa durante años en donde cada convocatoria tiene sorpresas, errores garrafales en baremos que no se corrigen, listados de anula y sustituye incontables, requisitos que aparecen y desaparecen según convenga, plazos que se estiran o encogen como una goma, normativa que se aplica o no dependiendo de cómo te llames.
No firmamos las movilidades porque nos debemos a los derechos de las personas trabajadoras. Si otras hicieran lo mismo, las movilidades serían más transparentes, más justas y más solidarias.
SFF-CGT EXIGE MOVILIDADES TRANSPARENTES Y BIEN ORGANIZADAS
Comunicado Anexo 1

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