Comunicados
ADIF | 90
05/11/2025
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L@S RALENTIZADORES L@S RALENTIZADORES
L@s ralentizadores, también llamad@s retardadores, son sistemas de frenado auxiliar que reducen la velocidad de vehículos pesados sin usar el freno de servicio. Existen principalmente dos tipos: ralentizadores primarios (integrados en el motor, léase, la empresa) y secundarios (integrados en la caja de cambios, leáse, lo que la mano de la empresa maneja a su antojo).
EL CGE TIENE OTRAS COSAS QUE HACER
El pasado 23 de octubre desde el SFF-CGT enviamos al Comité general de Empresa (CGE) una carta solicitando una reunión urgente ante la grave situación que atraviesa la negociación del III Convenio tras 23 meses de marear la perdiz.
Su respuesta ha sido que podríamos reunirnos ¡el 17 de noviembre! Parece que no hay ni una mañana ni una tarde libre a lo largo de casi un mes para abordar el que es el tema más importante ahora mismo para la plantilla: la parálisis del convenio. Entendemos que hay otras cosas más importantes en sus agendas. Y desde luego no son las personas trabajadoras de Adif. Pero en la nuestra están escritas en rojo las palabras CONVENIO Y ORDENACIÓN PROFESIONAL
# SE ACABÓ
Ya lo advertimos en el último comunicado. La paciencia tiene un límite. Y el buenismo también. Hemos aguantado 23 meses escuchando excusas y esperando a que algo pasase. Pero nada pasa salvo el tiempo. Y mientras esperamos engalanad@s, como en “Bienvenido Míster Marshall”, la lluvia de millones de Hacienda que financiará la ordenación profesional (que quizá pase de largo, como en la peli), la plantilla sigue soportando cada vez peores condiciones laborales, asumiendo cada vez más funciones y viendo cómo se instalan nuevos modelos productivos sin negociación.
Por eso el SFF-CGT hemos empezado a dar los primeros pasos para avanzar en la conflictividad. Entendemos que ya es inevitable, dada la desidia de empresa y de los demás sindicatos, si realmente queremos luchar por un convenio que mejore nuestras condiciones laborales y salariales.
L@s demás pueden seguir “con sus cositas”, que nosotr@s vamos con todo a dar la cara por esta plantilla. Que se merece respeto.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 03/11/2025 | 89
MIRANDA REMOLCADO. LO QUEMAMOS Y LUEGO LO CERRAMOS.pdf | ADIF 27/10/2025 | 88
#SE ACABÓ |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF EL CONVENIO QUE TOD@S MERECEMOS | 49 2024-05-29 |
| | COMUNICADO Anexo 1 Anexo 2
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EL CONVENIO QUE TOD@S MERECEMOS
En breve se va a iniciar la negociación del III Convenio Colectivo de Adif. Es el primer convenio para una plantilla renovada, con nuevas necesidades. Desde el SFF-CGT vamos a luchar por un convenio ambicioso que dé respuesta a esta realidad.
ESTE TIENE QUE SER EL CONVENIO DE LA JORNADA DE 35H
Las 35h se deben aplicar con reducción en días (RJ) para toda la plantilla. Es la única forma de crear empleo y de apostar decididamente por la conciliación familiar. No es justo que haya compañer@s que puedan disfrutar de 24 RJ y otr@s solo de reducción en minutos. Vamos a seguir luchando contra esta bochornosa desigualdad.
ESTE TIENE QUE SER EL CONVENIO DE LA SUBIDA SALARIAL
Porque los salarios base son ridículos y necesitamos una importante subida. También apostamos por unificar los complementos de puesto y por reducir los ingresos variables. Es la manera más justa de que tod@s podamos tener un sueldo digno que no dependa ni de arbitrariedades ni de imprevistos. Ni mucho menos de tener que renunciar a nuestra conciliación personal o familiar, como en el caso de las brigadas en el colectivo de Infraestructura. Entendemos que toda la masa salarial que se ha liberado por las jubilaciones (conceptos salariales altos por antigüedades acumuladas) debe destinarse a mejorar las condiciones económicas de todas las personas trabajadoras, en especial, de las que menos cobran.
ESTE TIENE QUE SER EL CONVENIO DE LA TRANSPARENCIA
Porque hasta ahora la empresa ha funcionado como un cortijo. Lo vemos con cada cesión y reemplazo a dedo y lo hemos visto en las diferentes Ofertas de Empleo Público (OEP) y en las Acciones Generales de Movilidad (plazas ocultas, perfiles a medida, entrevistas subjetivas para ascensos…). Es necesario regular todos los procesos para que tod@s tengamos las mismas oportunidades.
ESTE TIENE QUE SER EL CONVENIO DE LA RECLASIFICACIÓN PROFESIONAL
Porque, fruto de la “política de hechos consumados” de la dirección, el personal de Adif cada vez realiza más funciones sin contraprestación alguna. Hay que regular las funciones de cada puesto para que no estemos al albur de los caprichos del jefe o jefa de turno.
ESTE TIENE QUE SER EL CONVENIO DE LA IGUALDAD
La de hoy ya no es la sociedad de antaño, donde las mujeres estaban relegadas. Adif tiene que reflejarlo y acelerar la incorporación de las mujeres a la plantilla, y por eso es urgente un convenio que apueste con valentía por la igualdad entre mujeres y hombres.
ESTE TIENE QUE SER EL CONVENIO DE LA SALUD LABORAL
Es necesario reconocer los efectos perniciosos para la salud de la turnicidad y la nocturnidad. Por eso hay que regular este modelo productivo introduciendo coeficientes reductores de la jornada para paliar los riesgos de salud y psicosociales asociados. Se debe asegurar la salud mental de la plantilla. Y una obligación legal que no puede ignorarse más: la protección de las trabajadoras embarazadas o en lactancia.
ESTE TIENE QUE SER EL CONVENIO QUE QUEREMOS LAS PERSONAS TRABAJADORAS
En el SFF-CGT participamos y trabajamos en coordinadoras (Coordinadora de Infraestructura, de Estaciones, de Circulación y Servicios Logísticos y de Oficinas), que son grupos de trabajo para tratar las problemáticas de cada colectivo.
Queremos escucharte para que tu voz sea tenida en cuenta. Acude a nuestras asambleas. En esta negociación nos jugamos las condiciones laborales de los próximos años.
SFF-CGT: LUCHAMOS POR EL CONVENIO VALIENTE QUE NOS MERECEMOS
Comunicado Anexo 1 Anexo 2
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Anexo
Anexo 1
Anexo 2