Comunicados
RENFE | 99
20/11/2025
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UN PEQUEÑO PASO DE LA EMPRESA, UN PASO INSUFICIENTE PARA LA PLANTILLA La situación de la negociación del IV Convenio del Grupo Renfe prosigue su curso, aunque no lo parezca. Tras nueve meses desde que se conformaron las mesas negociadoras, los avances son tan poco significativos que en ocasiones podríamos dudar de si de veras existe movimiento. La Administración Pública y sus tácticas disuasorias -dilatar los procesos hasta el infinito, paralización de los Presupuestos Generales del Estado- solo nutre de argumentos a la empresa con los que justificar la dilatación del convenio en el tiempo.
BORRADORES DE CGO Y ATL POR FIN EN LA MESA
Después de varias reuniones de la Mesa de Personal se han presentado dos borradores en los que poder ir trabajando para materializar una realidad que seguimos poniendo en duda. El desarrollo Profesional de los CGO nos hace preguntarnos ¿cómo de efectivo será si no se ha nombrado la palabra mágica? ¿De cuánto presupuesto se dispone para invertir en este colectivo? ¿Es positivo que hablemos de equipo de disponibilidad? Por ahora los analizaremos y haremos las alegaciones oportunas tras discutirlo con la afiliación.
RITMOS DISPARES EN LA COMISIÓN DE CONFLICTOS
El SFF-CGT, hemos presentado una Comisión de Conflictos con el objetivo de mostrar nuestro rechazo a la tendencia de eternizar procesos y dejar constancia de la omisión consciente de nuestras propuestas por parte de la empresa. En cuanto a los tiempos, el resto de sindicatos considera que el ritmo es adecuado.
Si nos comparamos con otras negociaciones tampoco vamos tan mal según su criterio. Desde su punto de vista ir deliberadamente despacio es una estrategia positiva incluso si en estos meses se han tratado un
porcentaje escasísimo de problemáticas que afectan a una pequeña parte de la plantilla. Hay que recordar que el convenio debería estar firmado este año, así que ¿cómo puede ser buen ritmo si diciembre está a la vuelta de la esquina? Es simple aritmética: si en nueve meses se han tratado el 4% de todo cuanto hay que tratar, ¿cuánto tardaremos para el 100%?
SFF-CGT EXIGE EL AVANCE DEL CONVENIO ¡BASTA DE EXCUSAS!
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 18/11/2025 | 98
CC.OO. UGT Y EL SCF DICEN ¡NO! A LUCHAR POR EL CONVENIO | RENFE 14/11/2025 | 97
TRENES INTERNACIONALES. |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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LOGIRAIL AVANZAMOS EN DERECHOS | 50 2024-05-30 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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AVANZAMOS EN DERECHOS
El movimiento se demuestra andando. Y aunque algun@s parecen empeñad@s en que Logirail se vuelva a parcelar en múltiples contratas, nosotr@s seguimos a lo nuestro: conseguir que sea una empresa pública y que se mejoren las condiciones laborales de la plantilla.
UN PREACUERDO NECESARIO
Y vamos dando pasos. Por eso hemos firmado el Preacuerdo del III Convenio Colectivo de Logirail, con el que se han puesto en marcha una serie de medidas que van a mejorar la vida de las personas trabajadoras. Como ejemplo:
• Adelanto del día de abono de la nómina en dos días, que, hasta ahora, se venía abonando el penúltimo día laborable del mes. Adelanto también del abono de la paga extraordinaria de verano al 15 de junio.
• Prorrateo de las pagas extraordinarias, las cuales podrán ser solicitadas por las personas trabajadoras una vez finalizado el periodo de devengo de cada una de ellas, es decir, en los meses de junio y diciembre.
• Ampliación del plazo de devolución de los anticipos salariales a 12 meses (anteriormente eran 10 meses).
MÁS DERECHOS
Además, se han conseguido varias mejoras en las condiciones laborales:
• Se han aprobado los protocolos de violencia y acoso moral.
• Respecto a las jornadas especiales se está trabajando en su detección y eliminación.
• Los colectivos de actividades indirectas tendrán jornada flexible con horario de entrada de 7 a 9 h.
• Estamos identificando las jornadas partidas, para aplicarlas dentro del horario pactado en el preacuerdo del III Convenio Colectivo de Logirail.
• Hemos aprobado una propuesta de teletrabajo y otra para las jubilaciones parciales.
• La empresa nos presentará en breve el borrador del procedimiento para la movilidad funcional. El personal podrá acceder a esta información a través de la intranet.
• Estamos exigiendo la presentación de las tablas salariales con el incremento del 2%, que se aplicarán retroactivamente desde el 1 de enero de 2024.
TRABAJO vs BULLA
Como decíamos, el movimiento se demuestra andado y las mejoras laborales se consiguen luchando. Por eso el SFF-CGT seguirá trabajando. Trabajando y luchando porque Logirail sea una empresa pública y por mejorar las condiciones laborales de su plantilla. Otr@s, que sigan a sus cosas.
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1