Comunicados
LOGIRAIL | 92
06/11/2025
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SALARIOS DE OUTLET, DIRECCIÓN DE LUJO La situación en Logirail se ha vuelto insostenible. Mientras en los despachos se multiplicaban los contratos a dedo, los privilegios y los gastos superfluos, en los centros de trabajo la plantilla sigue soportando precariedad, desorganización y falta de respeto laboral. Una empresa pública que debería ser referente del ferrocarril público calidad, hoy es símbolo de la desigualdad entre la planta “noble” y la planta “baja”.
UNA EMPRESA PARALIZADA Y UNA PLANTILLA AL LÍMITE
• El III Convenio Colectivo sigue sin publicarse en el BOE por el bloqueo del Ministerio de Hacienda.
• La ordenación profesional continúa sin aplicarse, impidiendo que cada trabajadora conozca con claridad sus funciones y su remuneración.
• La jornada de 37,5 horas semanales, reconocida para el conjunto del sector público, tampoco se ha implantado.
• Y la última ocurrencia de la Dirección fue dejar de abonar el complemento ad personam, recortando aún más unas nóminas ya ajustadas al límite.
Mientras tanto, se sobrecarga a la plantilla con tareas que no le corresponden, se pierden trabajos en favor de empresas privadas, y se sustituyen personas por sistemas automatizados que lejos de mejorar la eficiencia, deshumanizan el trabajo y degradan la calidad del servicio.
DE LAS PROMESAS AL ABANDONO
Al principio, Logirail se presentaba como una oportunidad para recuperar cargas de trabajo y fomentar los territorios olvidados en la lucha contra la despoblación. Hoy, la realidad es otra: se pierden cargas, no se invierte en empleo público y se perpetúa el abandono de las zonas ferroviarias más castigadas. Una lógica que hace vivir a las plantillas con incertidumbre dentro de una empresa que presume de ser pública.
ORGANIZARSE PARA CAMBIAR LAS COSAS
Hay poner fin a esta deriva y volver a recuperar la dignidad de nuestras condiciones laborales, de recordar que Logirail pertenece al conjunto de la ciudadanía, no a una élite que vive de ella. Por eso, creemos que es el momento de que todas las organizaciones sindicales nos unamos en una lucha común y desde el SFF-CGT nos uniremos a la movilización convocada por UGT el próximo 11 de noviembre a las 12:00 horas ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Porque no nos avergüenza trabajar en Logirail; lo que nos avergüenza es cómo la gestionan. Porque somos profesionales, no plantillas de saldo. Porque el ferrocarril público no se vende, se defiende.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 05/11/2025 | 91
TODO SUBE… MENOS NUESTROS SALARIOS | ADIF 05/11/2025 | 90
L@S RALENTIZADORES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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IRYO EL SFF-CGT CONSIGUE QUE IRYO SE SIENTE A NEGOCIAR SU I CONVENIO COLECTIVO | 55 2024-06-13 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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Tras el anuncio del SFF-CGT de convocatorias de huelga para los días 28 de junio y 5 de julio, hoy se ha celebrado una reunión en el Sistema de Mediación y Arbitraje (SIMA) en la que se ha alcanzado el acuerdo que llevábamos meses reivindicando: la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de Iryo se constituirá el 28 de junio.
ACUERDO GRACIAS A LA PRESIÓN
Para el SFF-CGT es una satisfacción haber conseguido este acuerdo buscado durante meses, a pesar de las actuaciones desmovilizadoras por parte de algunas personas de otras organizaciones, con mensajes apocalípticos y sin sentido, sobre todo cuando el objetivo común era iniciar la negociación del Convenio Colectivo.
Gracias a la presión hemos conseguido que la empresa convoque la reunión para constituir la Comisión Negociadora, reunión que se realizará después de las elecciones sindicales de Valencia, que, según lo legislado al respecto, no podrán convocarse más allá del día 27 de junio, motivo por el cual el SFF-CGT ha propuesto el día 28 de junio para celebrar la reunión de constitución de la Comisión Negociadora.
PRIMERA VICTORIA DE MUCHAS
Era nuestro primer objetivo: poder negociar un convenio. Pero queda mucho camino por delante para conseguir que las condiciones laborales de las personas trabajadoras de Iryo mejoren sustancialmente.
Tenemos que continuar trabajando para, con la colaboración de la plantilla de Iryo, cerrar la plataforma reivindicativa para el I Convenio Colectivo y alcanzar los acuerdos necesarios para revertir estos casi dos años sin subida salarial y para mejorar nuestro día a día en la empresa.
MANO TENDIDA
Ha sido un proceso largo de muchos tira y aflojas. Esperemos que este proceso sea parte del aprendizaje y todas las organizaciones empujemos en la misma dirección y, por encima de intereses particulares, nos pongamos como objetivo conseguir los máximos beneficios para las personas trabajadoras de Iryo.
El SFF-CGT queremos aprovechar estos próximos meses estivales para avanzar todo lo posible y acordar lo antes posible ese I Convenio Colectivo, y estamos en disposición de tener una reunión con el resto de organizaciones para intentar confluir en la medida que se pueda en una plataforma unitaria.
SFF-CGT: LUCHAMOS POR TUS DERECHOS
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1