Comunicados
ADIF | 24
25/03/2026
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A ADIF SOLO LE IMPORTA LA IGUALDAD EN UNA FECHA: EL DÍA DE SACAR LA BANDERA MORADA
Adif tiene el Plan de Igualdad caducado desde junio de 2023. Y continúa incumpliendo sus obligaciones legales. En la última reunión de igualdad, la empresa ha presentado un diagnóstico incompleto, sin auditoría retributiva.
La auditoría retributiva es un diagnóstico que exige la ley para todas las empresas que están obligadas a tener un Plan de Igualdad. Su objetivo es garantizar la transparencia salarial y verificar que se respeta el principio de igualdad entre hombres y mujeres para trabajos de igual valor. Requiere un análisis profundo de por qué se paga lo que se paga (incluyendo salario y todos los pluses) y si existen sesgos de género en la valoración de los puestos.
DENUNCIADO ANTE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO
Adif lleva años sin realizar esta valoración de puestos de trabajo y sin entregar un registro retributivo completo que permita analizar realmente si a igual trabajo corresponde igual salario. EL SFF-CGT ya presentó una denuncia ante la Inspección de Trabajo, que exigió a Adif entregarlo antes del 12 de diciembre de 2025… y seguimos esperando. Ahora vuelven a dar una patada hacia adelante y dicen que entregarán esta información “después de Semana Santa”. Y así pasan los años sin tener Plan de Igualdad.
PROTOCOLOS INEFICACES
La empresa también nos ha entregado los borradores de los protocolos de acoso:
• Actualizaciones mínimas (adaptación a la nueva ley de protección de datos) de los protocolos de acoso sexual y acoso laboral, sin incorporar avances legales importantes ni nuevas formas de acoso (como el acoso digital).
• Un nuevo protocolo para personas LGTBI, que es un primer paso, pero necesita mejoras: falta de formación, ausencia de participación sindical en el proceso, etc.
Según los Indicadores de Igualdad, desde 2022 sólo 6 personas (de una plantilla de casi 13000) han usado el protocolo de acoso laboral, y ninguna el protocolo frente al acoso sexual o por razón de sexo. Estos datos reflejan que los protocolos de acoso son ineficaces. Por ello, de cara al III Plan de Igualdad, desde el SFF-CGT vamos a trabajar para que sean revisados, eficaces y protejan de verdad a las personas trabajadoras.
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/03/2026 | 23
LA ORDENACIÓN PROFESIONAL DEL AHORRO | SECTOR 18/03/2026 | 22
DOS MESES DESPUÉS DEL ACCIDENTE DE ADAMUZ |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE CGE CONTRA LAS CATEGORÍAS DE INGRESO | 56 2024-06-13 |
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Esta mañana hemos acudido a la convocatoria del Comité General de Empresa dando comienzo la misma a las 10:00h. para tratar el único punto del orden del día Análisis del estado de integración en los Subgrupos Profesionales de Entrada de las personas trabajadoras de los Subgrupos Profesionales de Ingreso.
Para poner en antecedentes cronológicos, recordamos que las organizaciones sindicales mayoritarias (SEMAF, CCOO y UGT) firmaron en noviembre del 2022 el Preacuerdo del III Convenio Colectivo el cual se ratificó en mayo del 2023 atendiendo a las observaciones de la Secretaría de Estado de la Función Pública. Por último, hay que recordar que el pasado día 20 de julio de 2023 se reunió la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe en donde, entre otros temas, se trató el dar cumplimiento a la cláusula 12 apartado 8.1 y que habla sobre la retribución de los subgrupos profesionales de ingreso del Grupo Renfe de cara a mejorar la confluencia con las retribuciones de los subgrupos profesionales de entrada.
Desde este momento la empresa nos traslada el comienzo de las negociaciones para tomar las medidas necesarias que den cumplimiento a lo pactado.
En febrero de este año 2024, la Secretaría de Estado de la Función Pública elabora un informe en donde indica que el Plan de Empleo no se considera una medida de ahorro a tener en cuenta en la eliminación de las categorías de ingreso puesto que este ya existe desde el I Convenio Colectivo.
En este informe, la Secretaría indica que la negociación de las categorías de ingreso debe atender a 3 criterios:
1.
Contemplar nuevas medidas de ahorro independientes del Plan de Empleo
2.
Modificar el Plan de Empleo para que tomen nuevas medidas de ahorro
3.
Supresión progresiva de las categorías de ingreso durante la vigencia del III CC
Finalizadas todas las intervenciones de las organizaciones sindicales, se decide que, tras la posición que el Ministerio de Hacienda ha tomado rechazando la eliminación de las categorías de ingreso y que la empresa incumpla lo acordado en el III Convenio Colectivo, a lo largo de las próximas semanas se realice una concentración de la que ya os informaremos cuando tengamos confirmada la fecha, hora y lugar escogido. Previamente enviaremos una carta como CGE a la empresa informando de los próximas acciones sindicales tendentes a la consecución de dicha eliminación.
Nos alegra que llegados a este punto, el resto de las organizaciones sindicales que en su día firmaron con un SÍ a las categorías de ingreso, se hayan posicionado ahora al lado del SFF-CGT en una postura que hemos mantenido desde el principio siendo el único que siempre ha estado EN CONTRA DE LAS CATEGORÍAS DE INGRESO.
SFF-CGT SIGUE LUCHANDO POR LAS MEJORAS LABORABLES
Comunicado Anexo 1
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Anexo 1