Comunicados
ADIF | 53
12/06/2025
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III CONVENIO: A LA CHITA CALLANDO Y NUESTROS DERECHOS RECORTANDO III CONVENIO: A LA CHITA CALLANDO Y NUESTROS DERECHOS RECORTANDO
Aunque parezca que no hace nada, poco a poco la dirección de Adif enseña sus pretensiones para el nuevo convenio colectivo. No solo no se plantea mejorar los derechos de sus trabajadoras y trabajadores, sino que amenaza con reducirlos. Las reuniones del miércoles de la mesa de empleo y de la mesa de asuntos sociales lo dejan claro.
NO CREAR EMPLEO, SINO MANTENER A PERPETUIDAD EL DE LXS JEFXS
En la mesa de empleo, la dirección ha seguido erre que erre con su único objetivo, poder jubilarse tres años más tarde. El SFF-CGT hemos sido claras desde el principio, jubilación a los 65 años. Porque en la mesa de empleo, se tiene que hablar de crear empleo. Y ello incluye hablar de las plazas de OEP congeladas desde 2022 para personas con discapacidad intelectual.
También se tiene que abordar la modificación de los acuerdos de las 35 horas, movilidad y teletrabajo, a lo que la empresa sigue negándose. Según su opinión, no son acuerdos mejorables (luego, contra toda evidencia, debe de considerarlos perfectos).
LA REFERENCIA DE LA DIRECCIÓN: EL ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES
El Comité General de Empresa presentó en febrero a la dirección una propuesta para mejorar nuestras licencias. En junio, la respuesta de Adif ha sido armonizar nuestro convenio, a la baja, con el Estatuto de los Trabajadores.
Todavía es peor su intención de eliminar nuestro derecho al reingreso en la empresa si la seguridad social nos declara en situación de incapacidad permanente total. La propuesta de modificación del artículo 115 de la normativa laboral es una estafa a la plantilla.
El derecho al reingreso es un logro histórico de las trabajadoras y trabajadores de Adif y ha salvado de la calle y del desempleo a cientos y cientos de compañerxs en todos estos años. No vamos a consentir que Adif se salga con la suya y rebaje nuestro derecho a lo marcado en el Estatuto. Quien por enfermedad o accidente pierda la capacidad para desempeñar su trabajo, tiene que seguir teniendo asegurado un empleo en Adif. No vamos a dejar tiradx a nadie.
LA LEY DEL EMBUDO
La dirección nos hace juegos de trileros e intenta embaucarnos para suavizar la conflictividad que ya aflora por todas las costuras. No entendemos cómo puede esperar un verano tranquilo si en las mesas solo nos ofrece retrocesos, dilaciones y excusas.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 12/06/2025 | 52
EL SFF-CGT IMPUGNA LA OEP PARA OPERADOR DE ENTRADA DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN POE25-05/2601 | RENFE 09/06/2025 | 51
HABLEMOS SOBRE LOS CGO |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF LA MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL SIGUE ESTANDO EN “LA CARPINTERÍA” Y TODAVÍA NO TIENE PATAS | 41 2025-05-08 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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LA MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL SIGUE ESTANDO EN “LA CARPINTERÍA” Y TODAVÍA NO TIENE PATAS
Ayer se reunió por tercera vez la mesa de Ordenación Profesional de Adif para tratar “sin profundidad” las primeras pinceladas que ha dado la empresa para personal operativo y MM.II. y Cuadros de Circulación e Infraestructura.
Aunque sabemos que es difícil dar una contestación global a algo que solo es un boceto de un fragmento de una parte de un todo, desde el SFF-CGT hemos intentado con ahínco buscar la unidad de acción con el resto de sindicatos para pelear por una plataforma de Ordenación Profesional única y abanderada por el CGE. Pero ayer nos encontramos con la “Torre de Babel sindical”. Cada cual por su lado. ¡PERO LO VAMOS A SEGUIR INTENTANDO!
En cuanto a los documentos presentados por la dirección, reflejan exactamente las mismas intenciones que lleva tiempo demostrando: PRO en las estaciones, conducciones y atención a incidencias obligatorias, desaparición del servicio de instalaciones de seguridad mecánicas… y 0 reconocimiento de las legítimas aspiraciones de la plantilla.
A esto hay que sumar la falta de concreción y perspectiva global de estos documentos. Por el momento, solo podemos posicionarnos en el peor de los escenarios posibles: que se tome como modelo el Marco Regulador de Mando Intermedio y Cuadro. Este se ha demostrado fracasado, obsoleto, injusto y torpe. El SFF-CGT fue el único sindicato que no avaló aquel proyecto.
Para alejarnos de este “pesimismo”, hemos instado a la empresa a que ponga encima de la mesa todo lo que tiene desarrollado, a ver si se nos alegra la vista. También esperamos que se nos alegre el bolsillo y la dirección nos asegure una financiación para la nueva ordenación.
Llevamos medio año sin actualización salarial (el IPC en marzo fue del 2,3) y años y años sosteniendo el aumento de productividad de Adif: más km de vía, más viajeras y viajeros, más funciones, más figuras de responsabilidad…
La ordenación profesional, transversal y para todas las categorías, no puede esperar a que la dirección se ponga de acuerdo. Necesitamos un proyecto y una garantía retributiva ya.
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1