Comunicados
ADIF | 14 25/02/2026
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CIRCULAR JUBILACIÓN PARCIAL 2026 CIRCULAR DE JUBILACIÓN PARCIAL 2026
Hoy se ha firmado el borrador de la circular de jubilación parcial para 2026. La buena noticia es que se podrán acoger 740 personas (8 en Adif alta velocidad). La mala, que el año pasado se quedaron fuera 400 y seguramente este año se quede aun más gente.
PLAZAS PARA TOD@S
En el SFF-CGT consideramos que acceder a la jubilación parcial no debería depender del día en que hayas nacido o si has nacido en un mes u otro del año. Con carreras tan largas, todas las personas que deseen acceder a la jubilación parcial y cumplan los requisitos deberían poder hacerlo. Por eso hemos reivindicado que se pueda acoger tantas personas como personas ingresen en la OEP, y que además se sumen plazas asociadas a las dos nuevas convocatorias extraordinarias de ayudante ferroviari@ y las 480 plazas comprometidas en el “histórico acuerdo que va a cambiar el sector del ferrocarril”. La respuesta de la empresa es que ni lo uno ni lo otro. Y respecto a las 480 plazas, que no contemos con ellas en 2026. Así que, primer compromiso roto: las 480 plazas anuales entre 2026 y 2031 ya van a ser para 2027 (veremos si no para 2028).
CIRCULAR CASI IDÉNTICA A LA DE 2025
Por lo demás, la circular es prácticamente calcada a la del año pasado. Los requisitos para acceder son:
• Tener cumplidos 62 años y cotizados a la Seguridad Social como mínimo 35 años y 6 meses.
• Tener cumplidos 64 años y, cotizados a la Seguridad Social como mínimo 33 años. Si se trata de personas con discapacidad en grado igual o superior al 33%, al menos 25 años cotizados.
Las solicitudes se ordenarán por orden de mayor a menor antigüedad en la entidad y, en caso de empate, por la mayor edad, incluida la hora de nacimiento en caso necesario, independientemente de la fecha en la que cumplan los requisitos para adherirse a la jubilación parcial.
Conforme al orden del citado listado, en primer lugar se procederá a establecer los contratos de jubilación parcial a personas que cumplan requisitos a 31 de mayo de 2026, que estarán vinculados al número máximo de los contratos de relevo de las personas que está previsto que ingresen de la OEP en el mes de junio. El resto de solicitantes que queden en el listado permanecerán en el mismo orden para optar a los contratos de jubilación parcial vinculados a los contratos de relevo que se formulen con los ingresos de la OEP previstos para octubre.
Hay dos formas de acogerse:
• Acumulación del tiempo de prestación efectiva de servicios dentro de cada año (salvo para el colectivo de estructura de dirección).
• Acumulación del tiempo de prestación efectiva de servicios de todo el período de la jubilación parcial al principio de la nueva situación como persona trabajadora a tiempo parcial.
El plazo de presentación de solicitudes será desde el 3 de marzo de 2026 al 10 de abril de 2026, ambos incluidos. Este plazo será único tanto para las personas que cumplan condiciones a fecha 31 de mayo como para quienes las cumplan a 30 de septiembre.
 COMUNICADO
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 SECTOR 18/02/2026 | 13 UN MES DESPUÉS SOLO SONRÍEN LOS DE LA FOTO | ADIF 17/02/2026 | 12 ¿QUIÉN CUIDA AL PERSONAL DE CIRCULACIÓN? |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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SECTOR 29 DE MAYO: EL FERROCARRIL TAMBIÉN PARA. | 46 2025-05-27 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 4 veces | Desde el Sindicato Federal Ferroviario de la CGT manifestamos nuestro apoyo y adhesión a la huelga general convocada en el País Valencià el próximo 29 de mayo. Una huelga que no nace de una coyuntura puntual, sino de una rabia acumulada ante la dejadez institucional, las políticas antisociales y el desprecio por la vida y la dignidad de la clase trabajadora. Lo ocurrido durante la DANA del 29 de octubre no fue una tragedia inevitable, sino el resultado de decisiones políticas y empresariales que pusieron los beneficios y la propaganda por delante de la vida. Quienes gobiernan, con Carlos Mazón a la cabeza, negaron la evidencia científica, ignoraron las alertas y se cruzaron de brazos mientras muchas personas eran obligadas a acudir a sus trabajos en condiciones extremas. Algunas no volvieron.
Nosotrxs, quienes trabajamos en el ferrocarril, sabemos bien lo que significa poner en riesgo la seguridad en nombre de la productividad. Lo sufrimos cada día: falta de personal, externalización de funciones críticas, deterioro de las infraestructuras y una dirección política de las empresas públicas más preocupada por equilibrios partidistas que por el interés general.
Lo que pasó con la DANA no es ajeno a nuestro sector. Tiene los mismos responsables y responde a la misma lógica de privatización y desprecio por lo público. Por eso no miramos hacia otro lado. Nos duele cada víctima, cada familia rota, cada compañera obligada a jugársela para que todo siga funcionando como si nada.
Por eso, el 29 de mayo, paramos. Porque exigimos justicia y reparación para las víctimas. Porque decimos basta a los recortes en sanidad, educación, servicios sociales y emergencias. Porque defendemos el derecho a la vivienda y denunciamos el saqueo inmobiliario que también deja huella en nuestras comarcas. Porque queremos servicios públicos fuertes, dignos y en manos de quienes los hacen funcionar.
Y porque no queremos que mañana sea otra DANA, otro incendio o cualquier otra catástrofe la que nos devuelva a la calle con lágrimas y rabia.
Desde el SFF-CGT llamamos a todas las ferroviarias y ferroviarios del País Valencià a secundar la huelga general del 29 de mayo. Que se oiga bien en cada estación, en cada convoy, en cada centro de trabajo: no vamos a callar, no vamos a consentir, no vamos a dejar que sigan gobernando contra el pueblo.
29M: Vaga General. El ferrocarril també para.
Comunicado Anexo 1

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