Comunicados
 
RENFE
70
11/09/2025
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS
 
Ayer fue un día duro para el Grupo Renfe. Se celebró la vista en la Audiencia Nacional por las medidas cautelares solicitadas por el SFF-CGT sobre el Conflicto Colectivo que interpusimos ante el atropello cometido por la Dirección de la Empresa y que negaba el ofrecimiento previo de las vacantes previstas para la Oferta de Empleo Público que para este colectivo fue puesta en marcha con la conformidad de UGT, CCOO y SEMAF.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
RENFE
11/09/2025
69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN
 
 
RENFE
09/09/2025
68
EN EL IV CONVENIO COLECTIVO, CON PRISA Y CON PAUSA
 
SECTOR
31/07/2025
67
ACUERDO DE DESCONVOCATORIA RODALÍES. LOS ACUERDOS POLITICOS VIAJAN EN AVE. LOS LABORALES EN CONVENCIONAL
 
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Jurídica
Convenios
SERVEO
18/11/2024
I Convenio Colectivo entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN
69
2025-09-11

COMUNICADO   Anexo 1             
  
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Hoy se ha celebrado la sexta reunión de la mesa de personal y nuevamente nos hemos quedado sin avances significativos. Tras tratar en las primeras reuniones temas del colectivo de conducción, adaptación o cambio de puesto de trabajo por razones médicas y CGOS, hoy la reunión ha estado enfocada al colectivo de Ingeniería y Mantenimiento, más concretamente la Atención Técnica en Línea (ATL) y a la Brigada de Socorro.
Por parte de la empresa se ha entregado una propuesta de unificar todos los equipos de disponibilidad (nueva denominación) que aglutinaría: Servicio de Asistencia Técnica Telefónica, Operaciones de Mantenimiento y Reparación de Material, Pruebas Dinámicas y Brigada de Socorro.
Por parte del SFF-CGT, hemos entregado una batería de propuestas sobre ATL y Brigada de Socorro para tratar en la mesa:
− Igualdad de trato, de oportunidades para todas las personas trabajadoras adscritas a estos equipos.
− Formación específica y en igualdad de condiciones para quienes sean parte integrante de ATL y Brigada de Socorro.
− Evitar pérdida económica por día de licencia, revisión de las cuantías y descansos compensatorios al alza. (al menos 500€, descansos compensatorios por trabajo nocturno y/o fines de semana).
− Plus de conducción de vehículos por carretera para quienes realicen estas funciones.
− Salud laboral. EPIS adecuados y específicos para la Brigada de Socorro.
− Claridad en las funciones y los servicios a atender.
− Actualización de la Normativa. (Normativa obsoleta de los años 90).
De momento, todo apunta a que la intención de la empresa es tener un equipo "para todo", sin mejora económica, ni reconocimiento del esfuerzo que implica asumir más funciones. Intentan normalizar abusos como cargar sobre la bolsa de horas el descanso entre jornadas, usar la ATL como refuerzo encubierto en talleres, o exigir conducción de vehículos sin compensación, salvo si eres conductor de bivial —como si el resto condujera coches sin ruedas. Además de querer ampliar zonas de actuación sin gratificación alguna. En resumen: más trabajo por el mismo precio. Como parte positiva, parece que por fin se va a acabar con ciertos cortijos y se valorará el pago por días en los periodos de disponibilidad. Desde el SFF-CGT continuaremos luchando por mejorar estas condiciones.

Comunicado   Anexo 1                   
  











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