Comunicados
RENFE | 94
11/11/2025
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MOVILIDAD EXTRAORDINARIA EN INGENIERÍA Y MANTENIMIENTO HACER LO MISMO Y ESPERAR RESULTADOS DISTINTOS Una vez más, la Dirección del Grupo Renfe demuestra su falta de escucha y su incapacidad para rectificar. La reunión de movilidad extraordinaria celebrada el pasado jueves en la sala 100 de Fuencarral volvió a dejar claro que la empresa sigue actuando de espaldas a su plantilla, ignorando las propuestas razonables de la representación sindical y manteniendo un modelo autoritario que bloquea la conciliación y limita el desarrollo profesional.
ESCASOS AVANCES REALES
Durante más de cuatro horas se abordaron cuestiones clave: la cobertura de vacantes, los cambios de especialidad y la situación de quienes aprobaron en la anterior convocatoria pero quedaron sin plaza. La empresa, fiel a su estilo, comenzó negándose a permitir los cambios de especialidad y eliminando incluso la plaza de Granada, una decisión que anticipa el incierto futuro de ese taller y evidencia la falta de compromiso con su personal.
La presión de la representación sindical consiguió un pequeño avance: la creación de un quinto grupo subsidiario para quienes acrediten titulación y antigüedad suficiente. Un paso mínimo, pero que demuestra que cuando se presiona, se consiguen resultados.
LOS PROBLEMAS DE FONDO SIGUEN SIN RESOLVERSE
Sin embargo, los problemas de fondo permanecen. Los cambios de especialidad denegados siguen sin resolverse, y Renfe vuelve a escudarse en su supuesta “incapacidad” para atender las demandas. El corsé del artículo 14.6 continúa impidiendo una movilidad real y afectando directamente a la conciliación y a la planificación personal, mientras las plazas siguen sin cubrirse y la empresa se empeña en sostener un modelo que no funciona.
NO SEREMOS CÓMPLICES DE ESTE MODELO
Desde SFF-CGT lo tenemos claro: no seremos cómplices de este modelo fracasado ni de los acuerdos que recortan derechos y dignidad a la plantilla. Mientras otros firman sin cuestionar, nosotros seguiremos denunciando la incoherencia, la falta de transparencia y el autoritarismo que impiden avanzar hacia una movilidad justa, transparente y negociada.
Porque la movilidad debe servir para crecer, no para castigar. Seguiremos firmes, defendiendo la lógica frente a la imposición y los derechos frente a los privilegios.
SFF-CGT: HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 11/11/2025 | 93
EL SFF-CGT PRESENTA UNA COMISIÓN DE CONFLICTOS POR LA PARÁLISIS DEL III CONVENIO | LOGIRAIL 06/11/2025 | 92
SALARIOS DE OUTLET, DIRECCIÓN DE LUJO |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF ADIF Y SUS VERGÜENZAS | 77 2025-09-26 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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ADIF Y SUS VERGÜENZAS
Adif tiene serias dificultades para entender que una empresa pública es de tod@s l@s contribuyentes, y, por tanto, debe ser transparente. La transparencia es una herramienta clave para asegurar el control de la gestión pública y evitar la corrupción, que casual y lamentablemente, tanto ha salpicado a Adif en los últimos tiempos. Una vez más, la Inspección de Trabajo le ha pintado la cara y ha expuesto sus vergüenzas en público. Hemos perdido ya la cuenta de las veces que ha pasado.
TIRÓN DE OREJAS DE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO
Llevamos varios años reclamando que Adif cumpla con la ley y nos entregue a la representación del personal el registro retributivo en un formato adecuado para que podamos analizar los datos y que desagregue los datos por las agrupaciones de puestos de igual valor.
Cansad@s de reclamarlo reunión tras reunión, no nos ha quedado más remedio que acudir a la Inspección de Trabajo, que nos acaba de dar la razón y exige a Adif que, en el plazo de 1 mes y 3 meses, respectivamente, cumpla con estas dos obligaciones. Lo que quisieran ocultar ya no van a seguir escondiéndolo.
LA DESIGUALDAD, AL DESCUBIERTO
Adif presume de que no existe brecha salarial entre hombres y mujeres. Evidentemente las tablas salariales son las mismas para tod@s, pero a través del registro retributivo podemos analizar si a causa de la distribución de los conceptos variables o de la asignación de responsabilidades la brecha se abre.
Por ejemplo, podemos saber si reemplazan más los hombres que las mujeres o si las brigadas las aceptan más los hombres por la falta de corresponsabilidad y las dificultades de las mujeres para asumir una situación que tanto penaliza la conciliación. Y así con otros muchos datos.
También llevamos años denunciando que Adif suspende en conciliación. Sigue creyendo que l@s niñ@s y l@s mayores se cuidan solos. Adif desprecia la igualdad. No se entiende si de otro modo que haya sido capaz de incumplir la ley en materia de igualdad o que no quiera avanzar en materia de conciliación en la negociación del convenio.
CANSAD@S DE LA FALTA DE INFORMACIÓN
Nos lo transmite ya la gente que acaba de entrar en Adif y que aún se está formando: la información brilla por su ausencia. Bien lo sabe la gente que está participando en la movilidad y lo sufrimos cada mes en nuestras nóminas inteligibles (hay que confiar ciegamente en que nos pagan lo que nos corresponde). Y la lista podría llegar hasta el infinito y más allá.
Son muchos años funcionando con oscurantismo y hay dinámicas muy arraigadas que tienen que cambiar ya. Seguiremos recordándoselo en cada negociación, y si no se cambian estos malos hábitos, seguiremos acudiendo a donde haga falta para reclamar nuestros derechos.
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1